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721 es la nueva línea de cascos Hawk

La marca de cascos de Mercomax S.A. lanzó cascos con diseños renovados y estilo retro. Los productos nacionales se podrán conseguir en todo el país y a través de internet.

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La marca de cascos de Mercomax S.A. lanzó cascos con diseños renovados y estilo retro. Los productos nacionales se podrán conseguir en todo el país y a través de internet.

Mercomax S.A. tiene más de 10 años de historia en Argentina brindando siempre cascos de la mejor calidad para los motociclistas, y hoy es una de las tres únicas fábricas nacionales, invirtiendo en el desarrollo de la seguridad vial. Desde 2017 la empresa trabaja bajo un convenio con la Universidad Tecnológica Nacional (UTN), produciendo en cooperación artículos acreditados por el Organismo Argentino de Acreditación (OAA), además de prestar sus laboratorios a la institución académica.

506 Cascos Hawk 721 03

Ahora Hawk vuelve a hacer una apuesta fuerte en el mercado, con la línea de cascos 721, que además se exportarán. Se une así a la tendencia de accesorios con estilo retro que se está dando en todo el mundo, que acompaña la corriente de motos con aspecto clásico, que cada vez es más usada por las marcas.

Los 721 son los nuevos cascos que además diseños especiales, traen la mejor calidad. Vienen con cuatro esquemas distintos, Classic, en color negro mate, Challenger, que combina el naranja con el negro, Sunset, con tonos amarronados, y Ruta 40, en honor a la mítica carretera argentina. También la empresa dejó entrever que posiblemente se harán otras alternativas, a modo de ediciones especiales.

En la página oficial de Facebook de Hawk se compartió el vídeo de presentación correspondiente:

Los 721 son cascos inyectados en ABS, con Sun Visor incorporado, interior combinado en doble frontura, belour y cuerina picada, todas las telas bondeadas en espuma de 6mm, que permiten protección y un calce cómodo para los usuarios. Los cuatro modelos están disponibles en todos los comercios del país.

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Cascos Hawk suma a su línea el RS9 SpeedBuster

La firma de Mercomax S.A. agrega a su amplia gama de productos un modelo tipo Jet, el Speedbuster para completar la línea RS9 con dos nuevos cascos.

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La firma de Mercomax S.A. agrega a su amplia gama de productos un modelo tipo Jet, el Speedbuster para completar la línea RS9 con dos nuevos cascos.

Como con cada producto, Hawk pone a disposición toda la tecnología para ofrecer los mejores cascos a los motociclistas. Ahora lanza el nuevo JET RS9 SpeedBuster, que se convertirá en una perfecta opción para los usuarios, sobre todo con la llegada del calor en esta época del año.

La tecnología del RS9 SpeedBuster

Al igual toda la línea RS9, el nuevo caso tipo Jet tiene un diseño deportivo, con amplio ángulo de visión, además de ser fabricado para la comodidad y seguridad del motociclista. Comparte el estilo de los demás pero tiene un estilo renovado, más innovadores elementos.

792 Casco Hawk RS9 03

Como novedad, Hawk produjo el SpeedBuster con una cascara inyectada en ABS virgen, para mayor protección. Así como las capas fueron coloreadas con pinturas poliuretánicas especiales, más calcos al agua impresos por serigrafía con laca bi-componente.

Mientras que el visor de policarbonato inyectado se muestra amplio y cómodo para el uso, completando una visión 360, además de habérsele realizado el tratamiento anti-scratch coating. Tiene un sencillo mecanismo de 3 posiciones, de fácil recambio, y agrega un especial gotero en la parte de arriba, que evita la caída de gotas en la cara en caso de lluvia.

El interior del RS9 Speedbuster fue confeccionado con doble frontura, para obtener mayor comodidad gracias al espesor ideal. Además, para completar el confort del motociclista, la cinta de la barbilla está cubierta y posee un cierre micrométrico para facilitar el accionamiento del mismo, brindado más seguridad a la hora de abrirlo o cerrarlo.

792 Casco Hawk RS9 01

Mientras que la actualización en el diseño del RS9 fue pensado para marcar aún más el concepto de estos cascos Hawk. Mezcla comodidad con seguridad, más ligereza, y velocidad, gracias a sus líneas dinámicas y sus combinaciones de colores.

Este producto ideado para su uso urbano disminuye al mínimo los problemas, como ventilación y empañamiento. Se suma que su tamaño es específico para entrar en los huecos debajo del asiento de los scooter.

El nuevo casco Hawk RS9 Speedbuster estará disponible en todos los comercios especializados. Podrá conseguirse en dos combinaciones distintas de colores, una en blanco y otra en negro; en cuatro tamaños, S (56cm), M (58cm), L (60cm), y XL (62cm).

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La mayoría de las motos eléctricas no están homologadas

Preocupa en el país que un gran número de motos eléctricas circula irregularmente por las calles, sin patente, ni el seguro correspondiente que marcan la ley de vialidad.

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Preocupa en el país que un gran número de motos eléctricas circula irregularmente por las calles, sin patente, ni el seguro correspondiente que marcan la ley de vialidad.

Según el Registro de la Propiedad del Automotor y de Créditos Prendarios, hay varios motovehículos con motor eléctrico que no están homologados para transitar por la vía pública. La preocupación crece ya que para el ente regulador algunas empresas vendieron motocicletas de este estilo “como una moto que al igual que una bicicleta o un juguete, no debía patentarse”.

No se tuvo jamás en cuenta las reglamentaciones que existen en Argentina para los vehículos eléctricos, y que son relativamente nuevas, al igual que el segmento. Pero igualmente “todo motovehículo en Argentina se debe patentar sin importar el tipo de propulsión que tenga”, explica Oscar Agost Carreño, subdirector Nacional del Registro de la Propiedad del Automotor.

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Según la ley un motovehículo es cualquier “ciclomotores, motocicletas, motocarro (motocargas y motofurgones), motonetas, triciclos y cuatriciclos con motor”. Dentro de estas categorías se incluyen las que llevan motores a combustión y eléctricos. Mientras que en Córdoba comenzó a regir una ordenanza que prohíbe las eléctricas, pero desde el DNRPA avisan “la normativa vigente contempla acabadamente la particularidad de los vehículos eléctricos, razón por la cual no deviene necesario contar con normas especiales en la materia”.

En un dialogo con TN Autos, Agost Carreño expresó que: “Todos los motovehículos se tienen que patentar, pero que pueda circular por la vía pública depende de que el fabricante o importador haya hecho el trámite de homologación en la Secretaría de Industria”. Al mismo tiempo que aseguró que algunas marcas no realizaron el trámite correspondiente, por ende los productos no pueden circular, y las personas que compraron las máquinas no lo saben.

Como recomendación el Registro de la Propiedad del Automotor indica que quienes quieran adquirir una moto eléctrica deberán ver si posee el certificado de importación o fabricación. Allí se detallan los datos y si tiene restricciones para transitar en la vía pública. Si están habilitados figurará que poseen la Licencia de Configuración de Modelo (LCM) correspondiente, que garantiza que el modelo cumple con las medidas necesarias de seguridad.

El DNRPA no sabe a ciencia cierta cuántos vehículos no habitados están transitando por el país, ya que no se lleva un registro de motores eléctricos, como sí se hace con los de combustión.

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Se estrena la app Ducati Link

La casa de Bologna lanza su nueva aplicación para Smartphone, que ideó junto a la empresa de tecnología E-Novia. Disponible para iOs y Android, te contamos acá para qué funciona.

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La casa de Bologna lanza su nueva aplicación para Smartphone, que ideó junto a la empresa de tecnología E-Novia. Disponible para iOs y Android, te contamos acá para qué funciona.

Esta novedosa aplicación presentada por Ducati será de gran utilidad para los clientes de la marca. Según los realizadores, E-Novia, tendrá un diseño de fácil comprensión, y prometen que gracias a su sistema los propietarios de las motocicletas podrán mejorar su conectividad.

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Cómo funciona la Ducati Link

Esta herramienta para descargar en el Smartphone, ya se coloca como una de las más aplaudidas por el público motociclista. Es por la ayuda que brinda para recolectar datos de la trayectoria de la moto, cubriendo amplios márgenes. En ella se incluyen parámetros de la máquina, así como de los itinerarios realizados, además de registrar velocidades, ángulo de inclinación, potencia, aceleración.

Por supuesto, también es interactiva, por lo que con ella se pueden compartir datos como rutas de viaje, y agregar fotos, vídeos o comentarios a las mismas. Se manejará con GPS, y además encontrará automáticamente amigos y comunidades afines.

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Disponibilidad

La aplicación Ducati Link se encuentra en los stores para ser descargada tanto en iOS como en Andriod, así como también si estas registrado y sos usuario del Site Ducati, podés bajarte todas las credenciales disponibles desde allí. Pero atentos, porque por el momento la versión que fusiona los datos de la moto con el celular es exclusiva para todas las ediciones de la Multistrada 1260. Aunque obviamente desde la casa italiana están trabajando para llevarla a todos los modelos de Ducati.


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