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El ambicioso proyecto “Más carreteras para Harley-Davidson”

La firma de Milwaukee planea mucho más que mudar parte de su producción a Estados Unidos. Los norteamericanos están decididos a implementar grandes cambios a su catálogo para llegar a un público más amplio, con miras al 2022.

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La firma de Milwaukee planea mucho más que mudar parte de su producción a Estados Unidos. Los norteamericanos están decididos a implementar grandes cambios a su catálogo para llegar a un público más amplio, con miras al 2022.

Al igual que sucedió hace tiempo atrás, Harley-Davidson transita por un camino de modernización. La guerra de Donald Trump contra Europa, los llevó a plantearse mudar plantas de producción, para ensamblar máquinas fuera de Estados Unidos. Pero no solamente eso está en la mente de los cabecillas de H-D, también tienen que recuperar parte del mercado perdido.

650 Nuevo catálogo H-D Custom

Por ello salió a la luz el proyecto “Más carreteras para Harley-Davidson”, que enmarca la entrada de la empresa a otros segmentos. Presentarían en los años venideros su primera eléctrica, una trail, una custom y una streetfighter. Además bajarían la cilindrada de sus motores, para tener precios más accesibles, y crearían una amplia variedad de motos eléctricas.

La LiveWire y muchas más

El Proyect LiveWire estuvo en boca de todos cuando se dio a conocer, lo que sería el debut de la marca en los propulsores eléctricos. Hace algunos meses se confirmó que el modelo dejaría el estatus de prototipo para presentarse con todas las letras, llegar al catálogo y al mercado. 2019 es el año en que la firma dará el vuelco, según dejaron trascender ellos mismo.

Pero la eléctrica no estaría sola, va a tener compañía. En la primera fila, se acomodó otra moto que rompe los moldes, la llamativa Harley-Davidson Pan America. Se trata nada menos que de una trail, con motor bicilíndrico de 1250 cc, un diseño con reminiscencias a las Road Glide, pero un estilo que no parece propio de Milwaukee.

650 Nuevo catálogo H-D LiveWire

Llegaría también un nuevo modelo Custom, también con propulsor de cilindrada grande (1.250 cc). Con una estética muy parecida a la Fat Bob, pero con detalles bastante más deportivos que lo acostumbrado por H-D.

Además de sumar a la línea una Streetfighter, con una carrocería de diseño marcado, un depósito musculoso, y un colín puntiagudo. Esta nueva máquina tendría un motor de 975 cc, con suspensiones deportivas y frenos con pinzas radiales de anclaje radial en el tren delantero.

650 Nuevo catálogo H-D Streetfighter

Hasta 2022

Por supuesto, el proyecto de H-D es a largo plazo, poniendo la mirada en 2022. Para ese momento la firma espera ampliar su catálogo. Buscan fabricar motos de pequeña cilindrada, de 250 a 500 cc, pensando en conquistar terrenos asiáticos (y principalmente la India), donde el mercado crece continuamente.

Después de la LiveWire, vendrán más eléctricas, siempre contando con el apoyo de Alta Motors. El abanico que abrió Harley viene con mejoras, como los modelos sin embrague, bautizados “twist and go”. Con ello quieren además de meterse de lleno en el segmento, convertirse en referentes de la industria, como supieron serlo con los motores a combustión.

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Insólito: quemaron motos para despedir a un motociclista

Familiares y amigos de un joven, que falleció víctima de un accidente de tránsito, decidieron homenajearlo de una forma muy particular: prendieron fuego motos en plena calle.

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El domingo pasado, Gastón Alfonso murió en un siniestro vial, que todavía no está esclarecido. El joven de 21 años iba en su motocicleta, una Honda CG Titan, cruzando la interjección de las calles República Argentina y Alsina (Burzaco), cuando colisionó contra un colectivo de la línea 514.

Lamentablemente el motociclista falleció en el acto, producto del impacto. Pero hasta hoy la investigación continúa, ya que según las declaraciones el joven pasó un semáforo en rojo; así como también se dijo que la unidad de transporte público sufrió un golpe en la parte lateral trasera, que habría sido provocado por la motocicleta.

Por ahora no se ha esclarecido, y todavía se están realizando las pericias sobre las cámaras de seguridad de la zona, para descubrir qué sucedió ese fatídico día.

La despedida

Los amigos y familiares de Gastón se acercaron a la esquina donde falleció, para realizar una protesta en su nombre. Pidieron que se esclarezca el accidente, pero también lo hicieron en memoria del joven motociclista. Además de interrumpir el tránsito, comenzaron a prender fuego motos, tres en total, en lo que fue un incendio controlado. Igualmente, al estar a metros de una estación de servicio los Bomberos Voluntarios de Almirante Brown tuvieron que acudir para terminar con las llamas.

Antes de este insólito hecho, sus allegados se manifestaron durante el velorio de Gastón; fue justamente en la transitada calle Espora de Almirante Brown, frente a la casa funeraria. A lo que siguió una extensa caravana de motos que acompañó el cortejo fúnebre hasta el cementerio de Rafael Calzada, en un último adiós al joven motociclista.

Así se manifestaron sus amigos, quemando motos para despedir a Gastón:

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Nueva escuela de conducción segura de motos en Lanús

El municipio bonaerense abrirá a partir de este mes su primera Escuela de Conducción de Motos. Serán cinco clases teórico – prácticas, completamente gratuitas.

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En una iniciativa para bajar los accidentes de tráfico, el municipio de Lanús brindará clases en su nueva Escuela de Conducción de Motos. La inscripción es gratuita, y podrán acceder todos los que cuenten con la licencia de conducir correspondiente, es decir la clase A.

El curso de conducción segura de motos constará de cinco clases teórico – prácticas, que se desarrollarán en el aula de Seguridad Vial y el pista de conducción de la Sede de Licencia de Conducir (29 de Septiembre y Ferré, Remedios de Escalada Este). La sede abre de lunes a viernes de 7:00 a 15:00 horas, los sábados y domingos permanece cerrada (teléfono 011 5914-7826).

Los primeros tres días a la semana serán los disponibles para realizar el curso. El inicio está planeado para la semana del 17 de junio, y quienes quieran participar deberán inscribirse por internet: Lunes hacé click acá, Martes hacé click acá o Miércoles hacé click acá.

La Subsecretaría de Movilidad Sustentable desarrolló el taller con el objetivo de que los motociclistas puedan perfeccionar su técnica, así como comprometerse en un manejo responsable en las calles. Fue pensando luego de que se conocieron los primeros datos arrojados por el Observatorio de Vial de Lanús, que comenzó hace 10 meses.

Entre los datos del Observatorio se analizó que la mayoría de los accidentados en siniestros viales eran motociclistas. Además que gran parte de los incidentes se debían a que los conductores perdían el control de sus motos o no podía evitar las caídas.

Por ello el Municipio de Lanús se decidió a crear este espacio pensado para los motociclistas. En las cinco clases se podrá practicar movimientos específicos para evitar accidentes, y también adquirir conocimientos teóricos para una mayor seguridad en la vía pública.

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Ewan McGregor es el nuevo representante de la Moto Guzzi V85 TT

El actor escocés es protagonista de la campaña publicitaria junto a la V85TT, además de ser el nuevo embajador de la misma. Así como lo hizo en 2013 con la Moto Guzzi California 1400.

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Para promocionar las prestaciones de la Moto Guzzi V85 TT, la firma italiana llamó a Ewan McGregor, un apasionado por la marca. Pero antes de convertirse en la imagen y el embajador de la montura quiso probarla en acción; lo que sirvió para hacer un genial vídeo publicitario de la máquina.

Moto Guzzi eligió el exclusivo Resort Is Molas, situado en Cerdeña, como escenario de la campaña, mostrando los increíbles paisajes de la región. Por supuesto, McGregor quiso conducir la V85 TT por las carreteras (y fuera de ellas), sin utilizar un doble en ninguna toma. Su objetivo era probar el mismo la motocicleta, como lo había hecho en 2013 en el lanzamiento de la California 1400, en oeste de Australia.

El amor entre el actor británico y Moto Guzzi existe desde siempre. McGregor es un apasionado por las dos ruedas, pero sobre todo por las de la firma italiana. Incluso, durante las grabaciones de un capítulo de la serie Long Way Down, la estrella de Hollywood visitó las instalaciones de la empresa en Mandello del Lario. Así como también ha participado de la Giornate Mondiali Guzzi (GMG) o “Jornada Mundial Guzzi”, en algunas ocasiones.

La Moto Guzzi V85TT

Este modelo significa la reinserción de la marca en el segmento de las off-road de gran envergadura. La trail tiene tantos toques clásicos, como elementos de los más modernos. Se equipa en su interior con un motor bicilíndrico transversal en V a 90°, que genera 80 caballos de fuerza a 7.750 rpm, además de tener un torque de 80 Nm a 5.000 rpm. Está asistida con ABS en la frenada, más tres mapas de motor (calle, lluvia, off road), control de crucero y MGCT (Moto Guzzi Control de Tracción), pantalla TFT como cuadro de instrumentación, e iluminación full LED.

Mientras que en nuestro país la Moto Guzzi V85 TT no tiene fecha de estreno, pero la marca aseguró que llegaría al mercado para este año.

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