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Stop The Crash pasó por Buenos Aires

Este domingo, coincidiendo con el Día Nacional de la Seguridad Vial, Latin NCAP trajo el evento Stop the Crash al Autódromo Oscar y Juan Gálvez de la Ciudad de Buenos Aires.

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Este domingo, coincidiendo con el Día Nacional de la Seguridad Vial, Latin NCAP trajo el evento Stop the Crash al Autódromo Oscar y Juan Gálvez de la Ciudad de Buenos Aires.

Entre todos los eventos que se realizaron por el Día Nacional de la Seguridad Vial destacamos el Stop the Crash, iniciativa de Global NCAP, que tuvo la esperada fecha en Argentina, como parte de la gira que lleva la presentación a diferentes puntos del mundo. Específicamente, las demostraciones se hicieron en el Autódromo de Buenos Aires.

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¿Qué es?

La Global New Car Assessment Programme o Programa global de evaluación de automóviles nuevos, es un organismo internacional para la seguridad vial, que agrupa diferentes divisiones regionales. Su objetivo es promover sistemas que ayuden a reducir los accidentes de tránsito, por ejemplo el control de estabilidad, el frenado autónomo de emergencia o el ABS para motos.

La Latin NCAP fue la encargada de emprender el evento Stop the Crash en el Gálvez. Se mostró el funcionamiento de los diversos dispositivos, tanto en motos como en autos. Además se desarrollaron charlas informativas abiertas al público invitado, como apoyo de las demostraciones en la pista.

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Stop the Crash en Buenos Aires

Haciendo foco en los sistemas, se hicieron pruebas en el circuito, para comprobar la asistencia de los mismos. Así se pudo ver en vivo como funcionan el ESP, AEB y el ABS, comparando entre vehículos que tenían los dispositivos y otros que carecían de ellos.

Viendo principalmente el ABS en las motos, el ensayo dejó ver la clara diferencia. Al momento de salir sin ABS la motocicleta se habría caído si no hubiese tenido el soporte especial a los costados.

El Secretario General de Latin NCAP, Alejandro Furas, declaró: “Con el sistema ABS se tiene una reducción de accidentes mayor al 40% y creemos que ese número puede ser ampliamente superado”. Además explicó que “Es un tema que va por legislación de gobierno, Brasil es el país que está más avanzado en la gestión de ABS de motos, si bien ellos usan más el CBS. Acá también es parte de lo que tiene que legislar el gobierno y dar un incentivo fiscal. El crecimiento de motos en nuestra región fue explosivo y eso requiere una atención extra no solo en el tema motos sino también en el tema cascos que es más a seguridad pasiva, pero es de absoluta relevancia”.

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Se viene el 10° Cruce en Motos Argentina-Chile, la travesía solidaria

Entre el 30 de noviembre y el 2 de diciembre se realizará el evento motoquero, donde todo lo recaudado irá a los fondos de la ONG Fundavita, y para apoyar su campaña en la lucha contra cáncer.

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Entre el 30 de noviembre y el 2 de diciembre se realizará el evento motoquero, donde todo lo recaudado irá a los fondos de la ONG Fundavita, y para apoyar su campaña en la lucha contra cáncer.

Durante el fin de semana se organizó la décima travesía “Cruce en Motos Argentina-Chile, por los caminos de alta montaña”, con fines solidarios. Como es costumbre lo recaudado irá para la Fundación por la vida y contra el cáncer (Fundavita), ONG que lucha contra este padecimiento de diversas formas, desde la promoción para la prevención hasta el estudio de la enfermedad.

Diego Nazar, gerente de la ONG, explicó a Telam: “La propuesta consiste en realizar una travesía entre Mendoza (Argentina) y Reñaca (Viña del Mar, Chile) tres días, dos noches, de pura moto y solidaridad, entre personas con ánimo de camaradería, ya que el Cruce lo hacemos todos y el espíritu es el de ayudar y ayudarnos”.

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Al tiempo que agregó que “el concepto que persigue Fundavita en su Cruce es ‘Todos juntos contra el cáncer’ por lo que al igual que en sus primeros encuentros, participaron motos clásicas y nuevas sin importar su cilindrada, y con el objetivo de sumarse y apoyar la lucha contra el cáncer de todos los pacientes oncológicos de nuestra Provincia”.

Desde sus inicios, hace 23 años, Fundavita tuvo como objetivo: “promover, estudiar, promocionar y difundir todas las disciplinas que tengan relación con la enfermedad del cáncer, ayudar a las personas afectadas y, en particular, apoyar todas las actividades tendientes a lograr en éstas últimas un mejor conocimiento de los avances que la ciencia médica ha logrado en el mundo”.

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Entre sus aportes más significativos estuvo la reciente campaña para comprar un resonador magnético y donarlo al Hospital Pediátrico Humberto Notti (Mendoza). Lograron recaudar 20 millones de pesos para poder conseguirlo, y luego juntaron 3 millones para completar la sala de oncología infantil con una mesa de anestesia.

Nazar también comento que en la edición pasada, en 2017, asistieron unas 140 motos, “este año vamos a superar ese número, y pretendemos a través de esta convocatoria que amantes de las motos de distintos puntos del país, se copen y nos acompañen en esta movida solidaria”.

El recorrido comenzará el viernes 30 de noviembre a las 7:30 horas, en la Plaza de Godoy Cruz, Mendoza. Harán paradas en Uspallata, Las Cuevas, y pasaran por el Túnel Internacional Cristo Redentor, hasta llegar al balneario chileno de Reñaca. El domingo 2 de diciembre a las 11 horas se hará el cierre y empezará la vuelta a Argentina (que será libre).

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Abrió sus puertas el primer Salón de la Moto en Argentina

A partir de hoy y hasta el 28 de Octubre 2018 se lleva a cabo el Salón de la Moto, el evento más esperado por los amantes de las dos ruedas.

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A partir de hoy y hasta el 28 de Octubre 2018 se lleva a cabo el Salón de la Moto, el evento más esperado por los amantes de las dos ruedas. 

Más de 90 expositores participan en esta primera edición del gran evento de la motocicleta en Argentina que abrió sus puertas hace instantes en el predio La Rural.

Todas las marcas se encuentran exhibiendo sus productos, novedades y modelos exclusivos.

Pasamos por el stand de Kawasaki que se preparó para la ocasión. La casa japonesa cuenta que firmó una importante alianza con el Grupo Iraloa que se transforma en su nuevo distribuidor y en breve comenzará a comercializar los legendarios modelos de la afamada marca. En el stand disfrutamos las nuevas propuestas de los modelos H2R,  RS900 y las famosas Z1000 y Ninja 400.
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Cerca se encuentra también Bajaj que presentó dos de sus grandes éxitos, se trata de la Dominar D400, uno de los modelos más destacados de la casa de la India que trae una bocanada de aire fresco a la categoría con su suave andar, consumo moderado y prestaciones que están a la altura del demandante consumidor argentino. También presenta la Rouser NS 200 FI, éxito de ventas que viene con inyección electrónica y ABS y la  convierten en la moto más potente y con mayor tecnología de su categoría.
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El Salón de la Moto continua hasta el Domingo en La Rural y se pueden conseguir entradas a partir de $250.
Seguinos en nuestras redes sociales que vamos a estar contándote todos los detalles de este gran evento y el resto de los stands.
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Rodadas rosas contra el cáncer de mama

El 19 de octubre, como cada año, se conmemora el Día Mundial por la Lucha Contra el Cáncer de Mama, y los amantes de las motos no se quedaron afuera, realizaron rodadas especiales por todo el mundo.

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El 19 de octubre, como cada año, se conmemora el Día Mundial por la Lucha Contra el Cáncer de Mama, y los amantes de las motos no se quedaron afuera, realizaron rodadas especiales por todo el mundo.

Las noticias de las “Rodadas Rosas” o “Pink riders” nos llegan de varios puntos del globo, incluyendo Argentina. Miles de motociclistas, tanto hombres, como mujeres, y también niños, se reunieron para concientizar sobre esta problemática. Por supuesto, quienes acudieron a cualquiera de las concentraciones debieron llevar por los menos un accesorio de color rosa, para representar la lucha contra el cáncer de mama.

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Rosa sobre ruedas

En nuestro país, más precisamente en la capital de la provincia de San Juan, cientos de motociclista realizaron la Rodada Rosa, el sábado 20 de octubre. Para visibilizar el evento, tanto las personas, como las motocicletas llevaron la distintiva cinta rosa.

La concentración se produjo en el Monumento a San Martín, con el apoyo del área del Oncología del Hospital Marcial Quiroga y el grupo Encuentro Por Una Esperanza. Participaron de la jornada varios grupos de motos, como Café Racers – Club Bola 8, Girls Wheels, Club Vespa y Rodada Rosa.

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En el país vecino de Paraguay también se realizó una juntada, en Asunción, justamente sucedió el mismo día que la rodada argentina, el sábado 20 por la tarde. Fue la tercera consecutiva organizada por el grupo Ladies of Harley del HOG Asunción Chapter, para apoyar el compromiso de la campaña del AMACMA. Con el objetivo de difundir información sobre el cáncer de mama y la prevención del mismo, que según fuentes oficiales es una de las principales causas de muerte en la población femenina en Paraguay. Además todo lo que se recaudó en las inscripciones del evento motoquero fue donado al AMACMA.

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En España, el Moto Club Bañezano organizó la II Rodada Solidaria Contra el Cáncer, con apoyo del municipio. Participaron cientos de motociclistas, que hicieron un recorrido pactado por el Camino de Santiago, además de realizar una conferencia de concientización y luego algunos sorteos. También en Mallorca se hizo una rodada, denominada la Ruta Motera “Chalecos Rosas”, que fue hecha por el grupo Princesas del Asfalto, y reunión a más de mil motos.

Mientras que en México las fechas de las rodadas todavía se hicieron, ya que en algunas ciudades, como Monterrey o Chihuahua, se dieron cita para el sábado 28. Pero siempre en el marco del Día Mundial por la Lucha Contra el Cáncer de Mama, para concientizar sobre esta enfermedad que puede prevenirse.

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