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17 millones de euros en 72 horas gracias a la KTM 890 Adventure R Rally
La fábrica austriaca agotó la edición especial de la 890 Adventure y pudo recaudar 17.219.300 euros solamente en tres días.
La semana pasada KTM pudo recaudar 17.219.300 euros en tres días, gracias a la venta de la serie limitada de 700 unidades de la KTM 890 Adventure R Rally. En sólo 72 horas se reservaron todos ejemplares de esta edición especial que cuesta 24.599 €, para entrar en la lista había que pagar nada más que 890 €. La fábrica avisó que si alguien está interesado puede registrarse en una lista de espera, por si cae alguna de las reservas.
KTM 890 Adventure R Rally
El modelo utiliza como base la 890 Adventure con añadidos exclusivos de competición y mucha inspiración en la 450 Rally con la que Kevin Benavídez ganó el último Dakar en enero de este año. Cabe destacar que no es solamente cambio de gráficos y estética, lleva varias piezas premium.
Como motor utiliza el ya conocido LC8c, un bicilíndrico en paralelo de 889 cc; en este caso fue mejorado con componentes KTM PowerParts. Con esto el propulsor eleva sus prestaciones, alcanza 105 cv de potencia y genera un par máximo de 100 Nm a 6.500 rpm. En su parte ciclo cuenta con suspensiones WP PRO COMPONENTS derivadas de la 450 Rally. Se equipa con una horquilla delantera WP XPLOR Pro 7548 y un amortiguador trasero WP XPLOR Pro 6746, los dos completamente regulables con 270 mm de recorrido. Con estas piezas la altura del asiento se eleva hasta los 910 mm del suelo.
Además cuenta con el paquete eléctrico compuesto por ABS, control de tracción MTC, control de crucero, quickshifter+, y demás. A estos se añadieron cuatro modos de conducción exclusivos para la 890 Adventure R Rally, entre estos se destacan los modos Off-Road y Rally, en estos se incluye el ABS Off-road, un control de tracción específico y la navegación Turn-By-Turn+.
También la 890 Adventure R Rally se equipa con un silenciador Akrapovič de titanio, estriberas estilo rally más alargadas, llantas Excel de alta resistencia, un asiento de competición, protector de fibra de carbono para el tanque de combustible, entre otros elementos exclusivos.
