A mediados del año pasado, el grupo Pierer Mobility AG ya se colocaba como la marca no asiática con más ventas. Supera ampliamente fábricas como Ducati, Triumph y Harley-Davidson, pero además ha sobrepasado a BMW, una de las firmas más exitosas de los últimos tiempos.
Y quieren duplicarse
Pierer Mobility AG crece cada año, no solo por marcas como KTM, Husqvarna y Gas Gas. En 2019 ha acumulado un total de 280.099 unidades vendidas, aumentando un 7% con respecto a la cifra obtenida en 2018. De las mismas KTM está representada por 234.449 motocicletas, mientras que Husqvarna sumó 45.650 ejemplares.
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Por supuesto, esto también se refleja en las ganancias del grupo empresario, que lleva nueve años progresando. En 2019 los ingresos fueron de 1.520 millones de euros, con respecto a 2018 aumentaron un 4%, es decir unos 57,9 millones de euros. Mientras que el beneficio fue de 15,8% más que el año anterior, que serían 240,8 millones.
Para tenerlo claro, en el mercado europeo, KTM y Husqvarna subieron sus ventas un 8,9%. En contra posición a Estados Unidos, donde se perdió un 2,7%. Sin embargo, el mercado de India fue donde las marcas hicieron la gran diferencia, con un crecimiento del 35%. Justamente allí el grupo firmó un acuerdo con otro gigante del mundo de las dos ruedas, Bajaj.
El contento de Pierer Mobility AG es real y los planes son todavía más ambiciosos. KTM presentará una nueva flota de máquinas este año, con cinco modelo de 490 cc, e inclusive podrían llegar dos eléctricas chicas. En Husqvarna también hay varios proyectos eléctricos, además de monopatines y bicicletas. Mientras que GasGas entraría al mercado con tres motos naked y una touring. Todo con el único objetivo de duplicar las ventas para superar la barrera de las 400.000 vendidas en 2020.