Noticias
Ducati presenta su motor monocilíndrico Superquadro Mono
La marca italiana mostró su nuevo motor, el Superquadro Mono, un monocilíndrico de 659 cc que genera 77.5 cv de potencia y puede extenderse a 84.5 cv.
Ducati develó su última creación y no se trata de una motocicleta, es el motor Superquadro Mono. El propulsor marca la vuelta de un monocilíndrico a la fábrica de Borgo Panigale después de 30 años. Según prometen los italianos, sería el monocilíndrico más potente y con revoluciones más altas de la historia.
Detalles del Superquadro Mono
El motor de un cilindro cuenta con distribución Desmodrómica, tiene una cilindrada de 659 cc. Según los datos brindados por Ducati, el Superquadro Mono alcanza una potencia de 77.5 cv en su configuración estándar de serie; cabe destacar que gracias al kit deportivo llega a 83.4 cv de potencia. Además, comunicaron que el límite de vueltas de este propulsor se fija en nada menos que 10.250 rpm. El par máximo del Superquadro Mono es de 62 Nm a 8.000 rpm. Se destaca que a las 3.000 revoluciones entrega el 70% del torque, mientras que el 80% llega a las 4.250 rpm, antes de cortar en 10.250 rpm.
El Superquadro Mono ha sido desarrollado a partir del motor bicilíndrico de Ducati, más específicamente el V2 que utilizaba la Panigale 1299. De este propulsor hereda algunas piezas, como el pistón de 116 mm, cámara de combustión, válvulas de admisión (de titanio) y de escape (de acero), además de la mencionada distribución Desmodrómica. Un dato no menor es que el diámetro x carrera es de 116 x 62,4 mm, es decir una relación de 1.86, y la relación de compresión es de 13.1:1, siendo cifras únicas en un motor de un solo cilindro.
Otro detalle del Superquadro Mono es el recubrimiento antifricción Diamond Like Carbon (DLC) en los componentes del tren alternativo interno. Además, tanto las tapas de embrague, como el alternador y balancines fueron fabricados con una aleación de magnesio. Cuenta con cigüeñal asimétrico y dos contraejes para las bombas de agua y aceite.
También se ha comunicado que este motor contará con tres niveles de potencia, High, Medium y Low, pero no se dijo que lleve algún otro sistema electrónico. Para saber más sobre el Superquadro Mono hay que esperar al 2 de noviembre, cuando Ducati presente el modelo que equipará este monocilíndrico.
