Llega la Suzuki V-Strom 1050 DE para festejar los 20 años del modelo

De la mano del Grupo La Emilia, Suzuki Motos Argentina realizó el lanzamiento de la  V-Strom 1050 DE, el modelo marca el vigésimo aniversario de la famosa familia. Esta trail se incorpora al catálogo como una motocicleta lista para el turismo aventura, con destacadas características que elevan los estándares del segmento.

“La V-Strom 1050 DE presenta una interpretación contemporánea del icónico DR-Z de Suzuki. Sus líneas más nítidas y el “pico” frontal reflejan la evolución del ADN de diseño de la marca. Este modelo ofrece una gran libertad y confort al explorar caminos off road o en ruta”, Mariano Sacco, Product Manager de Suzuki.

Detalles de la nueva V-Strom 1050 DE

La V-Strom 1050 DE es el reemplazo de la XT, con la principal diferencia de tener características más aventureras, con mayor potencia y un diseño más moderno. El cambio más significativo es la nueva llanta delantera, que ahora es de 21 pulgadas y calza neumáticos con cámara; distinto al eje trasero con llanta de 17” que puede usar un neumático sin cámara.

Otro detalle es su chasis de doble viga de aleación de aluminio, el mismo fue ideado para brindar mayor resistencia y flexibilidad al andar. Tanto la inclinación como la distancia entre ejes son más largas, lo que mejora la estabilidad y el control cuando se conduce sobre superficies no pavimentadas.

El motor es el mismo que en otras versiones, un bicilíndrico en V a 90° de 1.037 cc, con doble árbol de levas doble árbol de levas a la cabeza y 4 válvulas por cilindro, con refrigeración líquida y caja de 6 velocidades. El propulsor alcanza una potencia máxima de 106 CV a 8.500 rpm, mientras que su torque máximo se ubica en 100 Nm a 6.000 rpm. Cifras nada malas para una motocicleta que tiene 252 kilos en orden de marcha y un tanque de combustible con capacidad para 20 litros, algo que permite gran autonomía. Además, la V-Strom 1050 DE cuenta con sistema de arranque y encendido eléctrico, así como homologación Euro 5, gracias a su nuevo sistema de escape 2 en 1 que controla las emisiones del motor.

La V-Strom 1050 DE también se equipa con un amplio paquete electrónico, que comienza con una IMU de seis ejes que controla los sistemas de la motocicleta. Por supuesto, cuenta con ABS, desconectable y de dos niveles de intervención, asistencia de arranque en pendiente, control de tracción (con modo off-road), quickshifter, control de velocidad crucero, entre otros sistemas. Sin dudas, lo más destacado es el modo G o Gravel, para brindar una experiencia off-road más pura y con asistencias electrónicas específicas para el caso.

Además, la V-Strom 1050 DE se equipa con un nuevo instrumental, una pantalla TFT a color de 5 pulgadas, que suma funciones diurna y nocturna, lo que facilita la visibilidad de la información. Por último, cuenta con faros con iluminación LED, tanto las luces del frente como las traseras, de posición e intermitentes.

Para más información sobre la Suzuki V-Strom 1050 DE ingresá en: Suzuki Argentina – V-STROM 1050 DE