Las extravagantes Motus MST y MST-R

Después de varios años en el mercado, Fuller Moto nos trae una nueva versión de las Motus MST y MST-R; con el sello de siempre: potencia y rareza.

Las Motus son de esas motos que hay que mirarlas con detenimiento y preguntar si no son parte de alguna película de acción. Estas americanas tipo sport-turismo son extravagantes en su diseño y poderosas en su motor; un verdadero producto original y bastante exclusivo.

Los modelos están equipados con un increíble motor V4 de 1650cc y 185cv de potencia, un par de 155Nm. El chasis multitubular de acero sigue siendo el mismo que las versiones anteriores, pero lo que sí cambió fueron las suspensiones, ahora de Öhlins, son totalmente ajustables, tanto la horquilla invertida NIX30 como el amortiguador trasero TTX36. Tiene, también, discos de frenos (dos adelante, uno atrás) Brembo M4 monobloque. Desde la fábrica declaran que seguramente la mecánica de las Motus sea actualizada más adelante; para seguir presentando un producto de la mejor calidad a sus usuarios.

La estética de las Motus es sumamente particular, presumiendo los paneles de fibra de carbono en el carenado y las llantas BST de 17”, también fabricadas en ese material. En la MST-R uno de los laterales es blanco y el otro es negro, y se diferencian de los detalles rojos y azules. El raro diseño de esa versión vendrá en dos sobrios estilos “Back in Black” y “Desert Bronze Metallic”. Mientras que la MST será más colorida, vendrá en “Back in Black”, un vivo color rojo en “Flame Red”, un llamativo amarillo en “Iron Ore Metallic” y con un bonito tono azul en “Super Blue”. La delantera lleva un vidrio regulable y extraño faro ovalado con doble luz LED;

El precio oficial para estas ediciones es mayor de U$S 30.000; obviamente una moto tan extravagante y particular no puede tener un precio bajo. Igualmente, es poco probable que se comercialicen fuera de Estados Unidos. Si vemos una Motus MST o una MST-R por las calles argentinas será toda una sorpresa, no sólo por su exclusividad, sino también por la rareza de su diseño.

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