Aprilia Tuono 660: Todo el ADN deportivo en una naked

Después de una larga espera, la Aprilia Tuono 660 salió a la luz; en unos meses comenzará a venderse en el mercado internacional. El precio aún no ha sido establecido, pero se presume que rondará los 11.000 euros, ya que su hermana carenada la RS cuesta 11.350 euros.

Detalles de la Tuono 660

Esta naked comparte prácticamente todo con la RS 660, menos la carrocería (por supuesto). Estas mellizas se equipan con el actualizado bloque motor 4T de dos cilindros en V, de 659 cc, ocho válvulas, DOHC. Para la Tuono la potencia del bicilíndrico se fija en 95 caballos, 5 menos que la deportiva con carenado. Aunque también es más ligera que su hermana, llegando a los 183 kilos de peso.

La 660 hereda además el estilo de la versión mayor, con un semicarenado que parece delineado por viento. En el frontal se destacan los faros, tres luces con tecnología Full LED, más los alerones aerodinámicos de los lados. Otra característica es su manillar ancho y la posición de conducción, más erguida que la RS, siendo así más fácil de manejar. Mientras que como instrumentación cuenta con una pantalla TFT a color, además de sumar tecnología de conexión Bluetooth.

Comparte la parte ciclo con la versión carenada, cuenta con chasis perimetral de aluminio con basculante de doble brazo, suspensiones Kayaba, horquilla invertida de 43 mm y monoamortiguador trasero sin bieletas, más frenos Brembo. Además añade un paquete de ayudas electrónicas muy numeroso; entre los sistemas de la Tuono 660 se pueden nombrar: IMU, cinco modos de conducción (dos para circuito), Aprilia Traction Control, AWC Aprilia Wheelie Control, ACC Aprilia Cruise Control, AQS Aprilia Quick Shift, Aprilia Engine Brake, y Cornering ABS.

Según el anuncio oficial la Aprilia Tuono 660 estará disponible en el mercado europeo en tres combinaciones de colores diferentes: Concept Black, Iridium Grey y Acid Gold. En tanto, de su llegada a Latinoamérica (o Argentina) no se ha comunicado nada.