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BMW R nineT 100 Years y la BMW R 18 100 Years: para celebrar el centenario
Los modelos especiales presentados por BMW Motorrad tendrán una serie limitada de 1.923 unidades, en honor al año en que comenzó la producción de la R 32.
En diciembre de 1922, el diseñador jefe de BMW, Max Friz, puso en el tablero de dibujo la primera moto de BMW a gran escala, con el clásico motor bóxer de dos cilindros y cuatro tiempos refrigerado por aire. Ya en septiembre de 1923, con el nombre de R 32, dicho modelo marcaría el comienzo de la producción de motos BMW e iniciaría una historia de éxito y tradición sin precedentes.
Para celebrar este centenario, BMW Motorrad presenta la Roadster BMW R nineT Roadster y la Cruiser BMW R 18 con motor “Big Boxer”, como modelos de la edición exclusiva 100 Years. En concordancia con el año de aquel lanzamiento, ambos productos estarán limitados a 1.923 unidades cada uno.
BMW R nineT 100 Years: La gran tradición Roadster en un conjunto refinado y sofisticado
El lenguaje de diseño de la BMW R nineT está constituido por 100 años de construcción de motos y la pasión ininterrumpida de BMW por la configuración bóxer. El diseño clásico de una Roadster domina la escena con un tanque compacto y una posición de asiento vertical, que son acompañados por materiales de alta calidad y elementos de diseño elegantes. El corazón sigue siendo el impulsor bóxer de dos cilindros de 80 kW (109 hp) refrigerado por aire/aceite, que en esta edición se asocia a una elaborada y sofisticada terminación.
Componentes con acabado Classic Chrome y Option 719: cromados de alta calidad junto a piezas y llantas fresadas
Las terminaciones de pintura en combinación con cromados también tienen una tradición casi centenaria. Dichas superficies espejadas, generalmente compuestas por una capa final de cobre, níquel y cromo, se caracterizan por su dureza y alta durabilidad, pero sobre todo por un brillo radiante. Esto convirtió al cromo en un recurso estilístico común para los diseñadores desde finales de la década de 1920. La BMW R 75/5, con laterales del depósito y otros detalles cromados, por ejemplo, es legendaria en BMW Motorrad. Con las nuevas BMW R nineT 100 Years y BMW R 18 100 Years y el concepto Classic Chrome, la fábrica revive esta interacción sofisticada de pintura y cromo.
El tanque de la R nineT 100 Years es una combinación de negro con cromo y doble línea, y se complementa con rodilleras y una insignia de 100 años. El guardabarros delantero también está pintado en color negro y presenta una doble línea blanca. El asiento, que reúne los tonos Black/Oxblood, resalta la calidad.
Otros numerosos componentes negros, como los tubos de la horquilla, el esnórquel de entrada de aire y algunas piezas Option 719, perfeccionan el conjunto armoniosamente. Asimismo, este modelo incluye llantas Option 719 Classic con aros anodizados en negro; paquete de elementos fresados Option 719 Shadow (tapas de cilindros, tapas de motor, soportes de asiento, tapón de aceite) y paquete de fresados Option 719 Shadow II (palancas ajustables, posapiés, tapas para los depósitos de fluido hidráulico y retrovisores en los extremos del manillar). La luz de giro adaptativa y el paquete Comfort con puños calefaccionados, control de velocidad crucero y Modos de Manejo Pro rematan el amplio equipamiento. También se puede instalar una alarma antirrobo de la gama de Accesorios Originales BMW Motorrad.
BMW R 18 100 Years: el “Big Boxer” diseñado con estilo
El alma central e ineludible de la BMW R 18 100 Years es el bóxer de 67 kW (91 hp) con la mayor cilindrada jamás instalada por BMW. Tanto técnica como visualmente, la moto se inspira en modelos famosos como la BMW R 5 y vuelve a centrarse en lo esencial del motociclismo: tecnología purista y sencilla, con el “Big Boxer” como epicentro del placer de conducir. En cuanto a lo estético, también destacan múltiples características especiales, como el citado acabado Classic Chrome o la insignia de 100 Years.
El negro -color simbólico de la gran tradición de la marca alemana- también adorna el motor, la carcasa de la transmisión y el eje trasero. Su designación exacta es Avus Black: una evocación a la legendaria pista de carreras de alta velocidad de Berlín, donde BMW Motorrad celebró grandes éxitos.
La BMW R 18 100 Years también integra numerosas piezas cromadas con la opción de diseño Chrome. Este recubrimiento galvánico se puede encontrar en accesorios como palancas de cambio y freno de pie, abrazaderas y contrapesos del manillar, espejos, cilindros maestros y pinzas de freno, tapas de motor y colector de admisión. De igual manera, la motocicleta incluye silenciadores traseros cromados Akrapovič (con molduras perforadas en el tubo de escape con la hélice del logo).
La seguridad y el confort están garantizados por la función Headlight Pro con luz de giro adaptativa, asistencia de marcha atrás, control de crucero electrónico y puños calefaccionables. Como parte del equipamiento opcional, la nueva BMW R 18 100 Years también puede equiparse con sistema de alarma, paquete para pasajero, estribos, Hill Start Control, tapón de combustible bloqueable y reducción de potencia.
Con los modelos BMW R nineT y BMW R 18 del mundo de experiencia Heritage, BMW Motorrad rinde el debido homenaje a sus 100 años de historia y tradición, que está indisolublemente unida al legendario motor bóxer y a su planta de producción en Berlín: el lugar de nacimiento de casi todas las motos BMW durante más de 50 años.
Así, ambos modelos responden a las raíces de BMW Motorrad, con formas y detalles de inspiración histórica, una experiencia de conducción auténtica y el concepto de reducir las motos a lo esencial. En resumen: el mundo de experiencia Heritage tiene que ver con una actitud única ante la vida, moldeada por el legendario bóxer.
Fuente: BMW Motorrad Press
