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CFMoto 675 SR-R: La deportiva china que está en el foco de la atención
Después de haber aparecido en un evento especial en el Circuito de Zhejiang, la CFMoto 675 SR-R se volvió la deportiva más deseada del mercado internacional. Conocé sus detalles.
La CFMoto 675 SR-R brilló en la cuarta edición de la CFMoto Day, en el Circuito de Zhejiang, y llamó la atención de todos los amantes de las deportivas. El nuevo modelo chino luce un diseño agresivo y moderno, además tiene equipamiento de primer nivel con sistemas de última tecnología.
Detalles de la CFMoto 675 SR-R
La deportiva competirá en el segmento medio y tiene con qué. El motor de la CFMoto 675 SR-R deriva del bicilíndrico de 450 cc de la marca china, suma un cilindro y se transforma en un tricilíndrico de 675 cc que puede generar una potencia de 95 cv a 11000 rpm y un torque máximo de 70 Nm a 8250 rpm. Funciona con caja de cambios de seis velocidades e inyección electrónica, además cuenta con embrague antirrebote, control de tracción de dos niveles, control crucero, quickshifter, y mapa especial de potencia “Riding Mode”.
En la parte ciclo tiene un chasis de acero CRMo con basculante de idéntico material; las suspensiones están firmadas por KYB, una horquilla delantera invertida de 41 mm (130 mm de recorrido) y un monoamortiguador trasero de 130 mm, ambos regulables. Mientras que para frenar utiliza dos discos J.Juan de 300 mm mordidos por dos pinzas de cuatro pistones en el eje delantero y detrás un disco flotante, que suman sistema ABS. Para terminar, la CFMoto 675 SR-R calza neumáticos CST con medidas 120/70 adelante y un 180/55 atrás.
El peso de la CFMoto 675 SR-R 195 kilos, que se le suman los 15 litros de capacidad del tanque de combustible. No es una moto robusta, es más bien compacta con líneas radicales y aerodinámicas, la distancia entre ejes es de 1400 mm, mientras que la altura del asiento al suelo es de 810 mm.
Al look moderno y los sistemas electrónicos se añaden otros elementos a la CFMoto 675 SR-R, como los llamativos faros LED. Además el instrumental es una pantalla digital TFT a color de 5 pulgadas que completa la información usual con cronómetro de vueltas y sensor de presión de neumáticos, junto se ubica una toma de carga USB para el celular.
En China el precio de la CFMoto 675 SR-R es menor a los 5000 dólares, los rumores indican que podría llegar al mercado europeo pero no se ha dicho nada con respecto a Latinoamérica, quizá la marca decida traerla para estos lares.
