Antes de que se filtre la información completa del modelo, la marca china prefirió presentarla con algunas fotos y sus características. Te contamos más sobre esta naked.
Desde finales del año pasado que existen rumores sobre este modelo, así que antes que se filtre por completo, la marca china prefirió presentarla. La CFMoto 800NK es una naked mediana que puede codearse tranquilamente con el resto de su segmento. Está casi confirmado que llegará a Europa, y parece que podría llegar a este lado del mundo.
Detalles de la CFMoto 800NK
Derivada del concept NK-C22, este modelo lleva el motor de la KTM 790 Duke (sí, las marcas son socias). En el caso de la 800NK ha sido actualizado; este bicilíndrico en paralelo de 799 cc, refrigerado por agua, genera una potencia máxima de 100 cv a 9.000 rpm y un torque de 81 Nm a 8.000 rpm, siendo por lo tanto superior a la austriaca. Se destaca que incluye tres modos de conducción (Rain, Street y Sport).
La parte ciclo se compone por un chasis tubular de acero, en el eje delantero lleva una horquilla invertida. Para frenar cuenta con doble disco delantero mordido por pinzas radiales de cuatro pistones de J Juan, y completa con sistema ABS. Ambas llantas son de 17 pulgadas, calza neumáticos 120/70-ZR17 adelante y 180/55-ZR17 detrás.
Otros detalles a destacar son la pantalla TFT como instrumental y la iluminación Full-LED. El aspecto de la 800NK es bien deportivo, utilizando bastantes que parecen fabricadas en fibra de carbono; el toque lo da el faro delantero en V, las palabras Riding Machine en el tanque de combustible y el caño de escape firmado por SC Project. Por último, el peso de la máquina es de 186 kilos.