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La Cyclone AQS 401 de Zongshen que parece una Harley-Davidson
Zongshen es socio de Grupo Piaggio, pero al parecer prefiere inspirarse en modelos de otras marcas. Presentó la Cyclone AQS 401 que tiene similitudes con la Harley-Davidson Sportster S.
Zongshen, socio comercial de Grupo Piaggio, ha presentado varios modelos que ingresan al mercado este año, entre ellos la llamativa Cyclone AQS 401. Tiene una clara inspiración en la Harley-Davidson Sportster S (quizá demasiada inspiración), y también se destaca por su pack electrónico, que incluye Automatic Quick Shift, un sistema de cambio automatizado.
Detalles de la Cyclone AQS 401
Estéticamente, la Cyclone AQS 401 tiene una silueta muy parecida a la Harley-Davidson Sportster S. Es más que una simple inspiración, y se nota sobre todo en la línea de diseño, desde el tanque de combustible hasta el colín recortado, sumando el sistema de escape doble elevado. También las luces delanteras LED y el estilo de la horquilla delantera.
Se equipa con un motor bicilíndrico en línea de 401 cc, doble árbol de levas en cabeza (DOHC) y cuatro válvulas por cilindro, con refrigeración por agua e inyección de combustible. Gracias a él, la Cyclone AQS 401 cuenta con una potencia de 45 cv a 9.500 rpm y un par motor máximo de 37 Nm a 8.000 rpm.
En la parte ciclo cuenta con un chasis tubular de acero que acompaña con un basculante de doble brazo de aluminio, una horquilla telescópica delantera y un doble amortiguador trasero. Para frenar tiene dos discos en cada eje y sistema ABS, ambas llantas son de 17 pulgadas, y las medidas de los neumáticos son 130/70-17 adelante y 150/70-17 atrás.
La Cyclone AQS 401 también tiene las luces LED y un instrumental TFT a color, pero eso no llama tanto la atención como su completo paquete electrónico. Ya mencionamos el sistema ABS (de doble canal), además está equipada con TCS o sistema de control de deslizamiento. Aunque sin dudas lo más llamativo es que carece de maneta de embrague y palanca de cambios por el Automatic Quick Shift, que da las siglas AQS a la motocicleta.
El Automatic Quick Shift es un sistema de cambios electromecánico que se maneja a través de la piña izquierda del manillar. En el caso de la Cyclone AQS 401 tiene transmisión de seis velocidades que puede manejarse completamente automática, pero también tiene opción manual, de forma secuencial. Este sistema es parecido al conocido DCT, la ventaja es que es más chico y tiene menor peso.
Con la Cyclone AQS 401, Zongshen se adelanta a otras marcas que también están trabajando en sistemas parecidos pero todavía no lo han implementado, como KTM. Aunque otras fábricas, como Kawasaki y Honda, han presentado dispositivos similares, no es algo común en el mercado.
¿Este sistema se extenderá a más modelos y marcas?
