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Honda CRF 450RX Rally: Una exclusiva serie de 50 unidades
La marca japonesa preparó una serie de 50 unidades de la Honda RF 450RX Rally, un modelo prácticamente idéntico a la moto del Dakar. Conocé sus detalles.
Como algo que ya está transformado en tradición, Honda ha presentado en el mercado internacional la nueva CRF 450RX Rally, un modelo inspirado en la moto del Dakar y que tiene nivel de competición. Habrá solamente 50 unidades, este mes se realizarán las reservas y los ejemplares serán entregados entre junio y septiembre.
Detalles de la Honda CRF 450RX Rally
La nueva Honda CRF 450RX Rally 2027 fue desarrollada en conjunto por Honda Racing Corporation y RedMoto, esta edición especial está limitada a 50 unidades para el mercado global, deriva directamente de la unidad que compitió en el pasado Rally Dakar. Tal como la edición anterior, este modelo cuenta con componentes de carreras y está pensado para los pilotos más exigentes que buscan competir en rally.
El motor de la Honda CRF 450RX Rally es un monocilíndrico de 450 cc, con potencia de 58 cv, fue desarrollado por HRC para resistir etapas extensas de uso; funciona asociado a una caja de cambios de seis velocidades con relaciones específicas para rally. La velocidad máxima que alcanza es de 160 km/h. Pero no destaca por sus prestaciones, lo hace por su fiabilidad y piezas que aseguran la resistencia extrema, como el radiador adicional para la refrigeración del aceite.
Por supuesto que la parte ciclo está a la altura de las circunstancias; cuenta con un chasis doble viga de aluminio más una horquilla delantera Showa con tratamiento antifricción en titanio de 49 mm y un amortiguador trasero con igual tratamiento. Para frenar, la Honda CRF 450RX Rally usa disco en ambos ejes, colocados en las ruedas de primer nivel, que tienen bujes HAAN mecanizados por CNC y llantas Takasago Excel.
Tomando la configuración del modelo de carrera, la Honda CRF 450RX Rally posee una autonomía increíble, gracias a sus tres tanques de combustible que suman una capacidad de 36 litros en total; lleva una tanque atrás y dos tanques adelante. Además, al igual que la moto de Dakar, el modelo cuenta con una torre de navegación fabricada en fibra de carbono y separada del chasis, lo que permite desmontar fácilmente la pieza en caso de necesitar reparación. En la parte inferior incluye una protección especial tipo trineo, colocada para deslizar sobre obstáculos y minimizar impactos.
Para completar el conjunto de competición, la Honda CRF 450RX Rally está equipada con un exclusivo escape Akrapovič de titanio manillar Renthal, protectores Acerbis, estriberas sobredimensionadas, iluminación LED y amortiguador de dirección.
Como puede esperarse, el precio de la Honda CRF 450RX Rally es para pocos, dada su exclusividad y su capacidad para competición. El modelo se ofrece en el mercado internacional a 31.140 euros y ya se pueden hacer reservas.
