La casa del ala ha decidido refrescar la imagen de la Honda CRF1100L Africa Twin para el 2026, y también de su versión tope, la Adventure Sports. La actualización es prácticamente estética, con cambios en los gráficos del modelo. Lo demás, motor, parte ciclo y electrónica, quedan inalterados.
Detalles de la nueva Honda CRF1100L Africa Twin
La trail más significativa de la marca mantiene su motor bicilíndrico en paralelo de 1084 cc, 8 válvulas, refrigeración líquida, que alcanza una potencia de 102 cv a 7500 rpm y un par máximo de 112 Nm a 5500 rpm. Con un consumo de combustible de 4,9 l/100 km y un tanque con capacidad para 18.8 litros, la Honda CRF1100L Africa Twin cuenta con una autonomía suficiente para disfrutar de largas travesías.
Para la parte ciclo, la Honda CRF1100L Africa Twin mantiene su estructura, las suspensiones Showa, los frenos firmados por Nissin, y neumáticos Metzeler Karoo Street de serie, con el opcional de sumar los Michelin Anakee Wild. Mientras que el paquete electrónico incluye IMU Bosch MM7.10 de seis ejes, ABS en curva (con ajuste off-road), modos de potencia, control de tracción, control de freno motor, control anti-wheelie, acelerador electrónico, Quickshifter y control de crucero.
En tanto, la versión tope, la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports cuenta con características más off-road, está equipada con suspensiones Showa EERA, llanta delantera de 19”, neumáticos más anchos, y un centro de gravedad más bajo. Esto ayuda a la maniobrabilidad del modelo, siendo más confortable para viajes largos.
La nueva Honda CRF1100L Africa Twin en 2026 estrena tres gráficos: Grand Prix Red, Matt Ballistic Black Metallic y Pearl Glare White. Mientras que la versión Adventure Sports se viste de Pearl Glare White y el nuevo Gris Iridium Mate Metalizado.