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Honda lanzó la nueva NX 500: durabilidad, ligereza, tecnología y confort
Honda presentó para el mercado argentino la nueva NX 500, un modelo versátil que es funcional tanto en el ámbito urbano como en los viajes en rutas. Conocé sus detalles y precio.
Honda Motor de Argentina realizó el lanzamiento oficial de la nueva NX 500, el reemplazo de la CB 500X. El modelo se presenta como más moderno, sofisticado y versátil, puede funcionar a la perfección tanto en la ciudad como en los largos viajes en la ruta. “New X-Over” se simplifica en las siglas NX y representa el carácter de la moto, un crossover que sirve para diferentes condiciones de manejo.
Detalles de la nueva Honda NX 500
La Honda NX 500 se equipa con un motor de dos cilindros de 471 cc DOHC, 4T, ocho válvulas, funciona con sistema de inyección electrónica (PGM-FI), refrigeración líquida y caja de seis velocidades con embrague anti-rebote. El bicilíndrico tiene una óptima entrega de potencia y torque desde bajas revoluciones, además de un rendimiento excepcional en las condiciones más exigentes, todo gracias a su electrónica.
En la parte ciclo, la Honda NX 500 cuenta con piezas Showa, en la parte delantera lleva una horquilla invertida de 133 mm de recorrido y en el eje trasero un monoshock Pro-Link Showa, de 135 mm de recorrido. El modelo incorpora la tecnología Separate Function Front Fork – Big Piston (SFF-BP) para optimizar el rendimiento logrando una máxima precisión de las suspensiones, aumentando tanto el confort como el control sobre la moto.
En los frenos, la nueva Honda NX 500 cuenta con ABS de doble canal, que asegura un control preciso en todo tipo de superficies. Está equipada con doble disco delantero de 296 mm, pinza Nissin de 2 pistones, y un disco de 240 mm, pinza Nissin de pistón simple. Además, adiciona el Emergency Stop Signal (ESS), un sistema que activa las luces intermitentes traseras y delanteras en las desaceleraciones bruscas, lo que alerta a los vehículos cercanos.
Otro sistema destacado de la Honda NX 500 es el Honda Selectable Torque Control (HSTC). Este nuevo sistema de control de tracción ajusta el deslizamiento de la rueda trasera según la lectura de los sensores de velocidad, regulando la inyección de combustible para optimizar el par motor y evitar el patinamiento. Además, es desconectable, lo que permite la máxima tracción en terrenos difíciles.
Por último, la nueva Honda NX 500 está equipada con iluminación Full LED y una pantalla TFT a color de 5” que proporciona información completa, con opciones de visualización (Bar, Circle, Simple) y ajustes de color de fondo (White, Black, Auto). En el manillar izquierdo tiene un switch multifuncional para realizar configuraciones de forma intuitiva, mejorando la experiencia del piloto.
La nueva Honda NX 500 se encuentra disponible en todos los concesionarios oficiales de Argentina, se vende en tres colores: Grand Prix Red, Pearl Horizon White, Mat Gunpowder Black Metallic. El precio sugerido del modelo es de 13.100 dólares; cuenta con 3 años de garantía, la misma que ofrece todo el line up de Honda.
