Lanzamientos
La nueva Honda XL750 Transalp desembarcó en Argentina
La icónica Honda XL750 Transalp por fin comienza a comercializarse en el mercado argentino. Conocé todos los detalles y el precio de lanzamiento.
Bajo el lema “Donde cada camino se convierte en historia”, Honda Motor de Argentina presentó la nueva XL750 Transalp. Este modelo histórico de la marca del ala vuelve con una versión totalmente renovada, se ha actualizado para cumplir con las exigencias del segmento Adventure Touring de media-alta cilindrada. El nuevo ícono se destaca por sus auténticas capacidades On/Off road, que suman confiabilidad, versatilidad y equipamiento de vanguardia. El resultado es una moto adaptable e ideal para quienes quieren disfrutar de una conducción mixta.
Detalles de la nueva Honda XL750 Transalp
La nueva Honda XL750 Transalp está equipada con un motor bicilíndrico Unicam de 755 cc, inyección electrónica y refrigeración líquida, que funciona con transmisión de 6 velocidades con embrague asistido y anti-rebote. Cuenta con acelerador electrónico de cinco modos de conducción (Sport, Standard, Rain, Gravel y User), para adaptar el comportamiento de la moto a diferentes condiciones de terreno. Además, incluye el sistema HSTC (Honda Selectable Torque Control) de cinco niveles que es desconectable, y sistema ABS de doble canal, para conseguir máximo control y seguridad en cada maniobra.
El tanque de combustible tiene una capacidad de 16,9 litros, logra una autonomía ideal para para largas travesías. La Honda XL750 Transalp también está equipada con un parabrisas Durabio, que refuerza el compromiso de la marca con materiales sostenibles y respetuosos con el ambiente. Mientras que el instrumental es una pantalla TFT de 5”, el mismo brinda una lectura clara y precisa de la información, incluso en condiciones de luz exigentes. El doble faro de iluminación LED garantiza una excelente visibilidad nocturna.
La suspensión delantera está compuesta por una horquilla invertida Showa SFF-CA con 200 mm de recorrido; mientras que detrás lleva un monoshock Pro-Link Showa, de 190 mm de recorrido. Para frenar, la Honda XL750 Transalp utiliza doble disco delantero de 310 mm con pinzas Nissin de dos pistones, y un disco de 256 mm con pinza Nissin de pistón simple.
El diseño de la Honda XL750 Transalp está inspirado en el espíritu aventurero de la Africa Twin y a la vez complementa sus características con la NC750X, para ingresar en el segmento off-road dentro del line-up adventure de la marca. Para la firma es sinónimo del “espíritu aventurero, la libertad y la pasión por rodar”.
En su regreso, el modelo está disponible en 3 colores: Graphite Black, Ross White y Pearl Deep Mud Gray. La Honda XL750 Transalp se encuentra en la red oficial de concesionarios Honda, el precio sugerido es de 17.500 USD y está respaldada por una garantía de 3 años.
