Indian Sport Chief: más deportiva y más premium

Para mejorar su histórico modelo, la marca del indio ha optado por presentar una nueva versión más deportiva. La Indian Sport Chief es una edición diferente que no pierde su esencia primitiva, busca ser la “más agresiva de la icónica Indian Chief”, aseguran desde la fábrica, y destacan que “eleva el listón para las cruiser V-twin estadounidenses a través de componentes premium orientados al rendimiento”.

Detalles de la Indian Sport Chief

Esta variante comparte motor con el resto de la cruiser, el bicilíndrico Thunderstroke 116 en V a 49° de 1.890 cc, con refrigeración por aire, que registra un par máximo de 162 Nm. Según los datos no ha recibido mayores actualizaciones con respecto al resto de sus hermanas.

En la parte ciclo cuenta con un chasis tubular de acero además de una horquilla invertida delantera KYB y doble amortiguador trasero Fox ajustable en precarga. Para frenar cuenta con dos discos semiflotantes de 320 mm delante mordidos por doble pinza de cuatro pistones y un disco de 300 mm detrás con una pinza doble pistón, todo firmado por Brembo. Tiene llantas de aleación de 19 y 16 pulgadas con neumáticos Pirelli Night Dragon de medidas 130/60B19 61H delante y 180/65B16 81H detrás.

Cabe destacar que la máquina ha sido rediseñada con una posición de conducción diferente, que saca a relucir un carácter más deportivo y un manejo más agresivo. Las estriberas están ahora a una altura media, junto al asiento nuevo tipo Gunfighter ayudan a generar mayor comodidad al conductor, que deberá maniobrar una moto de 311 kilos.

Luce un nuevo frontal con un semicarenado de estilo retro que envuelve el faro de LED redondo y un estiloso tanque de combustible de 15.1 litros. Además la Indian Sport Chief cuenta con una pantalla táctil TFT de 101 mm, tiene diferentes modos de visualización y funciona con sistema Ride Command y sistema de navegación turn-by-turn. También tiene puerto USB para carga de celulares y sistema sistema key less.

La fecha de lanzamiento intencional de la Indian Sport Chief todavía no ha sido confirmada, así como tampoco si se venderá en Latinoamérica o Argentina. Según Cycleworld.com su precio en el mercado norteamericano rondaría los 18.999 dólares; las combinaciones disponibles serán Black Smoke, Ruby Smoke y Stealth Gray.

Ficha técnica

• Motor: 1.890 cc, bicilíndrico en V de 49° refrigerado por aire
• Diámetro por carrera: 103.2 mm x 113 mm
• Alimentación: Inyección electrónica
• Relación de compresión: 11.0:1
• Torque máximo: 162 Nm a 3.200 rpm
• Embrague: Multidisco en baño de aceite
• Transmisión: Seis velocidades
• Chasis: Tubular de acero
• Suspensión delantera: Horquilla telescópica invertida, 43 mm de diámetro, 130 mm de recorrido
• Suspensión trasera: Doble amortiguador lateral, 100 mm de recorrido, regulable en precarga
• Freno delantero: Doble disco delantero semiflotante de 320 mm y pinzas de 4 pistones
• Freno trasero: Disco flotante de 300 mm y pinza de doble pistón
• Llanta delantera: 130/60B19 61H 
• Llanta trasera: 180/65 B16 81H 
• Longitud máxima: 2.301 mm
• Altura del asiento: 686 mm
• Distancia entre ejes: 1.640 mm
• Tanque de combustible: 15,1 litros
• Peso en orden de marcha: 311 kilos