Lanzamientos
Kawasaki Argentina confirmó la llegada de la KLE500
La Kawasaki KLE500, ícono trail que tuvo su estreno internacional en octubre, fue confirmada para el mercado local. Enterate todos los detalles.
En octubre pasado, durante el Salón de Milán 2025, la nueva Kawasaki KLE500 tuvo su lanzamiento internacional. Sin pasar un mes, Kawasaki Argentina y Grupo Corven han comunicado que el modelo llegará a nuestro país el próximo año. La moto se sumará a la gama adventure de la marca, que integran la Versys 300 y la KLR650.
Lanzamiento de la Kawasaki KLE500
Según el comunicado de la marca, la Kawasaki KLE500 “no reemplaza a ningún modelo existente, sino que amplía la oferta con una propuesta intermedia orientada a la versatilidad, el confort y la aventura”. Comenzará a venderse en el mercado argentino en 2026, aunque todavía no se ha dado una fecha concreta de presentación.
“Con esta incorporación, Kawasaki y Grupo Corven reafirman su compromiso con la innovación y con el fortalecimiento de la línea Adventure en el país, anticipando un modelo que promete convertirse en referencia dentro del segmento trail de media cilindrada, combinando tecnología, accesibilidad y el inconfundible ADN Kawasaki”, destacaron en el comunicado.
Detalles de la Kawasaki KLE500
La Kawasaki KLE500 incorpora un motor de dos cilindros en paralelo de 451 cc, DOHC, ocho válvulas, refrigerado por líquido e inyectado electrónicamente, con caja de seis velocidades, embrague asistido y antirrebote (Assist & Slipper Clutch). Este bicilíndrico entrega un par motor lineal y progresivo, con una respuesta suave y predecible en todo el rango de revoluciones, ideal para uso mixto en asfalto y caminos de tierra. La transmisión y relación final fueron ideadas para ofrecer equilibrio entre torque y eficiencia en ruta.
La Kawasaki KLE500 prioriza la rigidez estructural y el bajo peso con un chasis tipo trellis de acero de alta resistencia, para lograr mejor estabilidad en ruta y agilidad fuera del asfalto. Está equipada con una suspensión delantera invertida KYB de 43 mm y un sistema Uni-Trak trasero, ambos de amplio recorrido (210 mm y 200 mm) y con ajuste de precarga. El sistema de frenos consta de un disco delantero de 300 mm y trasero de 230 mm, con ABS desconectable. Mientras que se equipa con clásicas llantas de radios, de 21 pulgadas en el eje delantero y 17” detrás, que calzan neumáticos IRC GP-410 de uso mixto.
El sistema de escape elevado mejora el despeje al suelo y permite el montaje simétrico de valijas laterales, lo que optimiza su capacidad de carga. Además, la Kawasaki KLE500 cuenta con un carenado alto con parabrisas ajustable en tres niveles, tiene faros full LED triples compactos, paneles laterales estilizados y protector inferior de aluminio.
La Kawasaki KLE500 también incorpora un instrumental digital LCD con indicador de marcha, consumo, autonomía y conectividad con Rideology The App, que permite acceder a datos del vehículo, registrar recorridos y recibir notificaciones del teléfono. El tanque de combustible es de 16 litros, logrando una gran autonomía. La posición de manejo erguida con un manillar tipo fat bar logra mayor comodidad, así como el asiento escalonado de 860 mm de altura y estriberas con insertos desmontables.
