Lanzamientos
Kawasaki por fin presentó la KLE 500 SE
Grupo Corven y Kawasaki presentaron la nueva KLE 500 SE, ampliando la oferta del segmento Adventure del mercado local. Conocé el precio del modelo.
Kawasaki, junto a Grupo Corven, lanzó en Argentina la esperada KLE 500 SE. El modelo viene a fortalecer la presencia de la marca en el segmento Adventure de media cilindrada, una categoría que crece a nivel global y local, impulsada por usuarios que buscan una moto versátil para el uso cotidiano, los viajes de larga distancia y las escapadas off road.
La nueva Kawasaki KLE 500 SE se posiciona entre la Versys-X 300 y la KLR 650, ampliando las alternativas disponibles para quienes buscan una moto con mayores aptitudes off road sin resignar confort, tecnología y facilidad de uso en entornos urbanos y ruteros.
Detalles de la Kawasaki KLE 500 SE
Bajo una estética que remite directamente a las máquinas de competición del Dakar, la nueva Kawasaki KLE 500 SE presenta un diseño robusto optimizado para la versatilidad de uso. El conjunto incluye un carenado frontal elevado con parabrisas ajustable y paneles laterales estilizados que mejoran la protección aerodinámica. Su ergonomía fue desarrollada para ofrecer una posición de manejo natural, facilitando la conducción tanto sentado como de pie, un atributo clave para el desempeño en tramos off-road. El equipamiento orientado al turismo y la aventura se completa con un parabrisas de mayor superficie regulable en tres niveles, cubremanos reforzados, protector de motor, iluminación full LED e instrumental con pantalla TFT color de 4,3” con conectividad Bluetooth mediante la aplicación RIDEOLOGY THE APP.
La Kawasaki KLE 500 SE fue desarrollada sobre una plataforma que prioriza el equilibrio entre comportamiento dinámico, confort y capacidad off-road. El modelo presenta un chasis tubular tipo trellis de acero de alta resistencia, configurado para ofrecer una óptima combinación entre rigidez estructural y bajo peso. Su orientación Adventure se completa con llantas de rayos de 21” adelante y 17” atrás, una configuración clásica dentro del segmento que favorece la absorción de irregularidades y mantiene la estabilidad sobre superficies exigentes.
La suspensión delantera está integrada por una horquilla invertida KYB de 43 mm con 210 mm de recorrido, mientras detrás cuenta con un sistema New Uni-Trak con 196 mm de recorrido y regulación de precarga. Para reforzar sus capacidades fuera del asfalto, la Kawasaki KLE 500 SE viene equipada con cubre cárter de serie y sistema ABS seleccionable desconectable, que permite recuperar automáticamente la configuración original al reiniciar la moto.
El corazón de la Kawasaki KLE 500 SE es un bicilíndrico en paralelo DOHC de 451 cc, con refrigeración líquida e inyección electrónica, capaz de desarrollar 45,4 CV de potencia y 42,6 Nm de torque. Es el mismo propulsor utilizado en otros modelos de la familia 500 de Kawasaki, conocido por su respuesta progresiva, elasticidad y facilidad de conducción.
La configuración mecánica fue desarrollada para brindar un óptimo nivel de par motor desde bajas revoluciones, lo que favorece la conducción urbana, la circulación en caminos de baja adherencia y los viajes de larga distancia. La transmisión de seis velocidades trabaja en conjunto con el embrague asistido y antirrebote (Assist & Slipper Clutch), para reducir el esfuerzo en la maneta y mejorar la estabilidad durante reducciones bruscas.
El tanque de combustible tiene una capacidad de 16 litros, contribuye a una excelente autonomía para viajes. La posición de manejo erguida y el diseño compacto del conjunto permiten una conducción confortable durante largas jornadas, a lo que se añade el asiento Ergo-Fit con dos opciones por cada uno
La Kawasaki KLE 500 SE ya está disponible en la red de concesionarios oficiales de la marca en Argentina, el precio sugerido de lanzamiento es de $16.900.000 y cuenta con una garantía de 3 años. El modelo se comercializa en tres versiones de color: Pearl Blizzard White, Pearl Storm Grey y Metallic Bluish Green.
