Kawasaki lanza en Argentina la nueva generación de KX 250

De la mano de Grupo Corven, Kawasaki Argentina lanza en el mercado local la nueva Kawasaki KX 250; una moto diseñada para redefinir el estándar de rendimiento, agilidad y control en las pistas. La presentación del modelo fue en el marco del 3° Enduro del Invierno, competencia internacional de motocross que este año integró el FIM Sand Races World Championship.

Según la marca, la nueva generación de la icónica Kawasaki KX 250 es más que una “evolución, es una declaración de intenciones”. Cada componente del modelo fue meticulosamente ajustado para brindar “una experiencia de conducción inigualable”. La moto fue pensada para el piloto profesional que busca el podio y para aquel que exige lo máximo en cada salto y cada curva.

Mariano Sacco, gerente de negocio de Kawasaki Argentina, destacó: “Con la nueva KX 250, Kawasaki reafirma su compromiso con la excelencia y la pasión por el motocross. Hemos integrado tecnología de punta y la experiencia de nuestros pilotos para entregar una moto que no solo compite, sino que está hecha para ganar, elevando el nivel de cada carrera y cada entrenamiento”. 

Mejoras de la nueva Kawasaki KX 250

• Motor: monocilíndrico de 249 cc DOHC de 4T, más potencia con doble inyector, admisión y escape simétricamente alineados. Admisión rediseñada que ofrece un recorrido mucho más recto para la toma de aire, lo que contribuye a aumentar el rendimiento. Escape con salida central (center port exhaust), que optimiza la entrega de potencia.

• Arranque eléctrico: el arranque eléctrico hace que volver a arrancar el motor sea tan fácil como pulsar un botón, alimentado por una batería de iones de litio liviana y compacta.

• Embrague hidráulico: ofrece una sensación más directa y un accionamiento de palanca más suave. Gracias a su diseño, presenta menor variación de juego incluso cuando se calienta por un uso intensivo, lo que brinda al piloto una sensación más constante durante la conducción.

• Chasis: perimetral de aluminio basado en la KX450, es liviano, estilizado y ergonómico.

• Suspensiones: una horquilla deportiva delantera Showa de 48 mm de resorte helicoidal y una suspensión trasera Uni-Trak ajustable, capaces de adaptarse a los circuitos más técnicos y exigentes.

• Frenos: disco delantero de 270 mm y disco trasero de 240 mm 

• Cubierta lateral de liberación rápida: la cubierta lateral se puede quitar sin herramientas, lo que proporciona un acceso cómodo al elemento del filtro de aire.

• Ergonomía ajustable: el sistema ERGO-FIT® permite configurar el puesto de manejo a gusto del piloto, con cuatro posiciones de manillar y dos estriberas.

• Puños ODI Lock-On de compuesto medio ofrecen una excelente sensación de agarre, mientras que su sistema de fijación tipo tornillo facilita enormemente la tarea de cambiar los puños.

• Modos de potencia: Con el botón Mode situado en el manillar izquierdo, los pilotos pueden cambiar rápida y fácilmente entre los dos mapas de motor, Normal y Agresivo, para ajustar según condiciones de manejo o preferencias personales del piloto.

• Modo de control de salida: maximiza la tracción al arrancar en una superficie de baja tracción.

• Kawasaki Traction Control (KTRC): funciona con la ECU,  cuenta con dos niveles de asistencia y opción de desconexión, diseñado para evitar el deslizamiento de la rueda trasera.

• Conectividad a través de RIDEOLOGY THE APP, lo que permite a los pilotos ajustar fácilmente los mapas de combustible y el tiempo de encendido de la moto. Una unidad de comunicación instalada en el lado trasero izquierdo del chasis permite esta funcionalidad sin necesidad de accesorios adicionales.

Desde el mes de septiembre, la nueva Kawasaki KX 250 está disponible en toda la red de concesionarios oficiales en Argentina.