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KTM renovó toda la gama Duke para 2026

Saliendo de su crisis económica, KTM presentó la actualización de todos los modelos de la familia Duke para este año. Desde la 125 hasta la tope de gama Super Duke R.

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La KTM Duke es la insignia de la marca austríaca, y como tal se convierte en el caballito de batalla mientras la firma sale de su crisis económica. Se han actualizado todos los modelos, desde la entrada a la gama (125) hasta la de mayor cilindrada. Además, surge la promesa que en abril de 2026 lanzarán dos versiones de “The Beast”, mejor conocida como la Super Duke R.

Abril lo cambiará todo. ¡Dos de los modelos Duke más extremos de la historia de KTM golpearán más fuerte que nunca! Más afilados. Más ligeros. Más agresivos. Con una potencia que redefine las expectativas, una caza de curvas más precisa y un par motor capaz de hacer girar el mundo sobre su propio eje”, aseguró Gareth Davidson, Product Marketing Manager de modelos Street de KTM.

KTM 125 DUKE

La menor de la familia llega con nueva combinación de colores y mejoras en el rendimiento de su motor monocilíndrico. La nueva KTM 125 Duke ahora alcanza 15 cv de potencia, además de 11.5 Nm torque, y nueva inyección electrónica. Mantiene las suspensiones WP Apex, el freno con ABS en curvas, los neumáticos Michelin Road 5 de serie, y el instrumental moderno con pantalla TFT a color de 5”, que funciona con la app KTM Connect.

KTM 390 DUKE

Este modelo es quizá el que menos cambios ha recibido. La KTM 390 Duke mantiene sus prestaciones y su carácter; un motor con 44.25 cv de potencia y un diseño deportivo para disfrutar de la conducción. Las mejoras las recibe en la frenada, sumando pinzas de freno WP FCR4. Además cuenta con dos nuevas combinaciones de color, como su hermana menor.

KTM 790 DUKE

La KTM 790 Duke vuelve a lograr un equilibrio entre potencia y maniobrabilidad con mejoras en el paquete electrónico y una nueva caja de cambios, derivada de la 990. Tiene cinco modos de conducción (tres de serie y dos opcionales), ABS, Quickshifter+, freno motor MSR, control de crucero y control de la presión de los neumáticos. Además de una pantalla TFT a color de 5” con conectividad con la app KTM Connect, faros full LED y luces diurnas.

KTM 990 DUKE

Compacta y con un carácter agresivo, la KTM 990 Duke mantiene el nivel en 2026. Cuenta con el conocido motor LC8c, un bicilíndrico de 947 cc, 123 cv de potencia y un par máximo de 103 Nm; para una moto que pesa menos de 180 kilos. Continúa con las clásicas suspensiones WP Apex, freno con ABS en curvas, neumáticos Bridgestone S22 de serie y un completo paquete electrónico.

KTM 990 DUKE R

Esta otra versión, la KTM 990 Duke R, sube de nivel con una potencia de 130 cv y mismo par que la básica. También incluye suspensiones WP APEX, completamente regulables, tiene una conducción más de estilo deportivo y un rendimiento más dinámico. Incorpora una moderna pantalla TFT táctil de 8.8”, con la particularidad de contar con navegación offline.

KTM 1390 SUPER DUKE R | EVO

Las mayores de la gama siguen como las hypernaked más agresivas del mercado internacional, con sus 190 cv de potencia, 145 Nm de torque, aerodinámica impecable, una parte ciclo destacada y un paquete electrónico actualizado. La versión EVO suma las suspensiones semiactivas que se adaptan al asfalto de forma automática.

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