La Royal Enfield Himalayan 450 está cada vez más cerca

Hace tiempo que Royal Enfield está desarrollando motocicletas con su base de 450 cc, entre ellas se destaca la nueva Himalayan, que ha sido cazada de nuevo por los periodistas de India. Gracias a RushLane podemos ver la última unidad de pruebas, además de escuchar el sonido que sale del nuevo sistema de escape.

Detalles de la Royal Enfield Himalayan 450

El nuevo modelo sigue probándose en las calles de India y por lo visto está muy cerca de llegar al final de su desarrollo. En el vídeo publicado por RushLane se puede apreciar una unidad pintada de negro que luce el nuevo sistema de escape ideado por RE para varios de sus modelos. Este nuevo sistema cambia el sonido de la motocicleta, haciéndolo más “suave”, sobre todo en altas revoluciones.

Esta Himalayan 450 es más polivalente que la versión actual, con características que permiten que pueda ser utilizada diariamente y también en ruta, además de ser funcional en asfalto y off-road. Según la describen en RushLane, es más ágil y tiene cambios clave en su aspecto, “guardabarros secundario de montaje alto, parabrisas compacto, faro delantero redondo, espejos retrovisores circulares, señales de giro elegantes, tanque de combustible con curvas y escape ancho”.

Si bien no hay datos técnicos, los rumores indican que su motor podría tener una potencia máxima de 35 cv y un torque de 40 Nm. Se espera que tenga refrigeración líquida y podría funcionar con caja de 6 velocidades. Mientras que en la parte ciclo, según informa RushLane, tiene una horquilla invertida Showa delante y un monoamortiguador trasero.

Además, la Himalayan 450 podría incluir ABS de doble canal para asistir los discos de freno de ambos ejes. En el vídeo se ve una pantalla circular como instrumental, que bien podría ser LCD o TFT, que se ubica bastante arriba y podría regularse hasta ponerse a 90°.

Más la vemos y más esperamos saber de este modelo. Por lo visto podría estrenarse en el mercado a finales de este año, más precisamente en el EICMA, aunque no se ha confirmado nada por parte de la marca. Quizá llegué a nuestro país también, para entrar en la línea de ensamblaje que Royal Enfield tiene en Argentina.

Fuente: Rushlane.com