Equipamiento
Pirelli presenta los nuevos SCORPION MX32 MID SOFT para motocross
Con décadas de desarrollo en neumáticos para motocross, Pirelli ha lanzado una nueva generación con amplias mejoras de rendimiento: los nuevos SCORPION MX32 MID SOFT.
La gama de neumáticos de motocross y supercross de Pirelli suma un nuevo integrante: los SCORPION MX32 MID SOFT, estrenado en el Campeonato Internacional de Italia de Motocross y ahora utilizado en el Campeonato Mundial de 2025. Este compuesto mejora el rendimiento en los terrenos medio-blandos, desde suelos blandos a superficies más compactas.
Los nuevos Pirelli SCORPION MX32 MID SOFT serán usados por algunos pilotos en el Campeonato del Mundo de MX, así como estará disponible para la compra por parte de todos los practicantes de esta disciplina, lo que les permitirá utilizar los mismos neumáticos que utilizan los campeones de motocross.
Gracias al desarrollo de décadas en la disciplina, los Pirelli SCORPION MX32 MID SOFT logran optimizaciones tanto tecnológicas como estructurales, que elevan el rendimiento de las motos, brindando mejor agarre, más durabilidad y manejabilidad en distintas condiciones. El nuevo modelo cuenta con un avanzado dibujo de la banda de rodadura que ofrece mayor tracción y precisión. Además tiene un diseño con detalles premium y compuestos nuevos que proporcionan mayor flexibilidad y resistencia.
Las mejoras de los Pirelli SCORPION MX32 MID SOFT con respecto su predecesor son:
- Frenada: gracias a los tacos de la sección central mejoran la amortiguación y la estabilidad penetrando mejor en el suelo, de forma que se consigue un mejor agarre, más control y efectividad en la frenada.
- Paso por curva: con dos nuevos tacos centrales en la parte delantera, el neumático logra un mejor control en curva, ofreciendo una conducción más suave y permitiendo un paso por curva más rápido.
- Holeshot y salida de curva: gracias a la forma de los tacos laterales del neumático trasero se optimiza la rigidez torsional y se consiguen trayectorias más precisas. En tanto, los tacos de los laterales aumentan la tracción en las curvas. La combinación de estos dos aspectos mejora la tracción en aceleración y el empuje lateral en curva.
- Versatilidad en terrenos medio-duros: el nuevo compuesto de la banda de rodadura consigue mejorar la regularidad del desgaste así como la forma y disposición de los tacos aumentan la resistencia al desgarro ofreciendo un rendimiento constante y durabilidad en diferentes condiciones.
Los nuevos Pirelli SCORPION MX32 MID SOFT están disponibles en las medidas 80/100 – 21 M/C 51M MST delantera y en cuatro medidas traseras: 100/90 – 19 NHS 57M, 110/90 – 19 NHS 62M, 120/80 – 19 NHS 63M y 120/90 – 19 NHS 66M.
La gama SCORPION de Pirelli existe desde 2006 e identifica los neumáticos de coche, moto y ciclismo para aplicaciones On/Off y Off-road. Hoy, la línea incluye un portafolio completo, que abarca desde Enduro Street (SCORPION Trail III) hasta Enduro ON/OFF (SCORPION RALLY STR), pasando por neumáticos destinados a motocross, supercross y cross-country para una amplia variedad de clases, incluido el minicross.
En cuanto a la línea de neumáticos SCORPION MX para aplicaciones de motocross y supercross, la oferta de Pirelli consta de: SCORPION MX SOFT, SCORPION MX32 MID SOFT, SCORPION MX32 MID HARD, SCORPION MX EXTRA X.
