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Lanzamientos

Triple presentación para QJMOTOR: SRV 300, SRV 600 V y SRT 550 SX

QJMOTOR hizo tres lanzamientos de una; presentó las nuevas SRV 300, SRV 600 V y SRT 550 SX, para la ciudad, la ruta y la aventura. Conocé todos los detalles y el precio de cada una.

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De la mano de Grupo Simpa S.A., QJMOTOR Argentina trae tres nuevos modelos al país, para distintos segmentos del mercado local: “la SRV 300, ideal para quienes buscan estilo custom en un formato accesible y ágil; la imponente SRV 600 V, la custom de mayor cilindrada que combina un motor de 4 cilindros de alto rendimiento; y la aventurera SRT 550 SX, una trail de media cilindrada equipada para afrontar tanto el asfalto como los caminos más desafiantes”.

Alejo Milito, Brand manager de QJMOTOR Argentina en Grupo Simpa S.A., destacó sobre el triple lanzamiento: “La presentación simultánea de la SRV 300, la SRV 600 V y la SRT 550 SX marca una fuerte apuesta de QJMOTOR en Argentina. Estos tres modelos no solo amplían nuestro portafolio, sino que también nos permiten ofrecer alternativas para cada tipo de usuario: desde quienes buscan iniciarse en el mundo custom con una moto accesible y fácil de manejar, hasta los que priorizan la potencia, el confort de ruta o la versatilidad para la aventura. Creemos que estos lanzamientos marcan el inicio de una etapa de mayor cercanía con nuestros clientes y de la consolidación de QJMOTOR como un actor clave en el mercado local”.

QJMOTOR SRV 300

QJMOTOR SRV 300

La menor de las motos presentadas luce un estilo custom adaptado a un formato compacto, para ofrecer mayor versatilidad y maniobrabilidad. Está equipada por un motor bicilíndrico V-TWIN de 296 cc, ocho válvulas, SOHC, refrigerado por líquido, que genera una potencia de 30,7 CV a 9.000 rpm y un torque de 26 Nm a 5.000 rpm. Funciona asociado a una caja de seis velocidades y embrague multidisco bañado en aceite anti-rebote (slipper clutch), gracias a ello logra una entrega progresiva y controlada tanto en ciudad como en ruta. La altura de asiento de la QJMOTOR SRV 300  es de 700 mm y el peso en orden de marcha de 164 kg, dos características que favorecen la maniobrabilidad, incluso para conductores principiantes.

QJMOTOR SRV 300

La QJMOTOR SRV 300 cuenta con horquillas invertidas como suspensión delantera y amortiguadores hidráulicos traseros, que garantizan un buen control a velocidades elevadas y mayor estabilidad de manejo. En los frenos, incluye un disco de 280 mm adelante y otro de 240 mm atrás, sumando ABS de doble canal.

Con una estética lograda, la QJMOTOR SRV 300 destaca por sus líneas musculosas, donde resalta el doble escape lateral y las llantas de aleación con neumáticos sin cámara (rueda delantera 120/80-16 y trasera 150/80-15); completa la iluminación full LED. El tanque de combustible tiene una capacidad de 13,5 litros, brinda una autonomía competitiva para uso diario y escapadas cortas. Además, en su instrumental incluye cuentakilómetros digital, velocímetro digital y tacómetro digital. El precio sugerido por la marca es de $7.490.000.

QJMOTOR SRV 600 V

QJMOTOR SRV 600 V

La QJMOTOR SRV 600 V es otro modelo custom de media-alta cilindrada, más robusto que su hermana menor la SVR 300, combina potencia, refinamiento y comodidad para largos recorridos. Se impulsa gracias a un motor de cuatro cilindros en V de 561 cc DOHC, refrigerado por líquido, que alcanza una potencia de 68 CV a 10.500 rpm y un par máximo de 54 Nm a 8.000 rpm. Funciona con una transmisión de seis velocidades con arranque eléctrico; la tracción final por correa aporta un funcionamiento silencioso, suave y de bajo mantenimiento, ideal para el touring.

Con un diseño robusto a la vez que equilibrado, la QJMOTOR SRV 600 V presenta una ergonomía refinada, que le otorga una presencia imponente y una gran estabilidad: 2280 mm de largo, 830 mm de ancho y una altura total de 1115 mm, mientras que la distancia entre ejes es de 1580 mm. En seco, su peso ronda los 219 kg, esto se complementa con una altura de asiento baja de 720 mm, lo cual favorece un manejo más accesible para usuarios de distintos perfiles.

QJMOTOR SRV 600 V

En la parte ciclo, la QJMOTOR SRV 600 V incorpora como suspensión delantera unas horquillas telescópicas invertidas, mientras que atrás tiene un sistema hidráulico con muelle helicoidal, que mejora el confort en viajes prolongados. Si hablamos de seguridad, está equipada con doble disco delantero de 300 mm y disco trasero de 260 mm, a lo que añade ABS de doble canal.

El tanque de combustible de la QJMOTOR SRV 600 V tiene una capacidad de 16,5 litros que le permite afrontar rutas extensas, acompaña la comodidad de asiento amplio ideal para viajes largos. Además, tiene iluminación LED, instrumental digital, detalles cromados y acabados de alta calidad, que completan un conjunto que busca ofrecer una experiencia de conducción moderna y funcional. El precio sugerido por la marca es de $13.490.000.

QJMOTOR SRT 550 SX

QJMOTOR SRT 550 SX

La última moto que presentó la marca es una Travel de media cilindrada para los amantes de la aventura, y se adapta a cualquier terreno. La QJMOTOR SRT 550 SX se impulsa gracias a un motor bicilíndrico en línea de 554 cc, con 8 válvulas, DOHC, con inyección electrónica EFI para un rendimiento eficiente y confiable. El mismo desarrolla una potencia de 55,96 CV a 8250 rpm y un par de 54 Nm a 5500 rpm. La transmisión de seis velocidades y el embrague suave facilitan la conducción tanto en rutas asfaltadas como en caminos de tierra o ripio.

En la parte ciclo cuenta con un chasis tipo reticulado, que combina con suspensiones de alto nivel, una horquilla delantera invertida Marzocchi (o KYB según variantes) y un monoamortiguador trasero ajustable en precarga y extensión; está pensada para adaptarse a diferentes terrenos. El asiento de QJMOTOR SRT 550 SX tiene una altura de entre 795 mm y 805 mm, para facilitar maniobras y desplazamientos en ámbitos urbanos. En tanto, el peso en orden de marcha varía entre 220 kg y 243 kg según la configuración (on-road u off-road).

QJMOTOR SRT 550 SX

Los frenos de la QJMOTOR SRT 550 SX están firmados por Brembo, en el eje delantero lleva doble disco de 320 mm y detrás un único disco de 260 mm, con ABS de doble canal; mientras que las llantas de radios calzan neumáticos Metzeler especiales todo terreno. Como para destacar, el modelo está equipado con iluminación completamente LED, un tablero digital de 4” TFT o LCD que muestra toda la información del viaje. Además, dependiendo de la versión, el modelo incluye: defensas laterales, conectividad USB, puños y asiento calefactables. El precio sugerido por la marca es de $13.490.000.

Con este triple lanzamiento, QJMOTOR afianza su presencia en Argentina, donde ya cuenta con una red de 12 concesionarios distribuidos estratégicamente en todo el país. Es una estructura que asegura la disponibilidad de unidades, la atención posventa y los repuestos originales, dando respaldo a los usuarios en cada etapa de su experiencia. Con el respaldo del Grupo Simpa S.A., QJMOTOR se posiciona como una opción sólida y confiable para el mercado local.

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