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Yamaha RayZR: el primer scooter híbrido de la marca
En el EICMA, Yamaha presentó un modelo que sorprendió, se trata de su primer scooter híbrido, único en el mercado. Conocé los detalles del RayZR.
Para sorpresa de la industria y los medios especializados, la casa de los diapasones presentó su primer scooter híbrido, el Yamaha RayZR. Si bien entra en el segmento de scooter de 125 cc, tiene un motor eléctrico que brinda apoyo en el funcionamiento del vehículo. Por el momento, es único en el mercado europeo.
Así es el Yamaha RayZR
El nuevo scooter híbrido se añade en el segmento 125 y está dirigido a los usuarios que comienzan a conducir o bien quieren un vehículo pensado para el uso urbano. Por estética, el Yamaha RayZR no es distinto a otros, ya que su diseño es moderno y bastante sencillo. Estará a la venta en dos decoraciones: Anodized Red y Midnight Black.
El punto especial del modelo es su motor bicilíndrico BlueCore, que tiene Power Assist o asistencia eléctrica. El 125 cc tiene un rendimiento promedio, con una potencia de 8 cv a 6.500 rpm y un torque máximo de 9.7 Nm a 5.000 rpm. Gracias al funcionamiento híbrido, el Yamaha RayZR brinda una conducción optimizada, con aceleraciones más rápidas.
Otro punto a destacar es el sistema Start & Stop, que apaga automáticamente el motor cuando la unidad está parada en un semáforo o un cruce, lo que reduce el consumo de combustible hasta un 4%. Según la marca, el Yamaha RayZR tiene un consumo de 1,8 litros cada 100 km; su tanque de combustible es de 5,2 litros.
También, el Yamaha RayZR tiene un arranque silencioso del motor y se pone en marcha de forma instantánea, todo gracias a que el alternador realiza la función de encendido. Igualmente, puede optarse por el arranque tradicional ya que dispone de la clásica palanca. Asimismo, la frenada está asistida por CBS, cuenta con luces Full LED y DRL. Con todo esto, es el scooter más liviano de la marca japonesa, con un peso de sólo 99 kilos.
El Yamaha RayZR empezará a venderse en el mercado europeo en marzo del próximo año, todavía sin precio confirmado. Tampoco se ha comunicado si el modelo híbrido estará disponible en otros mercados, como el latinoamericano.
