Zanella lanzó su primer executive sport: Cruiser X1

Se lanzó el primer primer scooter executive sport de origen nacional, el Zanella Cruiser X1, pensado para los motociclistas que buscan comodidad y agilidad en la ciudad, pero sin perder el estilo y la elegancia. Este modelo prioriza la funcionalidad, con una estética cuidada y la mejor tecnología para la seguridad.

Detalles del Zanella Cruiser X1

El scooter cuenta con un motor monocilíndrico 4T de 171 cc, el mismo genera una potencia máxima de 11 HP a 7.500 rpm; incluye transmisión automática CVT además de arranque eléctrico y pedal.

Cuenta con sistema de freno CBS o sistema de frenada combinada, para que ambos discos trabajen de manera conjunta, garantizando de esta forma la seguridad del motociclista y proporcionando un excelente balance en el frenado. También, se equipa con suspensiones que brindan un equilibrado confort de marcha, que asegura un andar suave.

El Zanella Cruiser X1 además incluye sistema de encendido Keyless, cuando el comando está a menos de un metro y medio se activa la función de entrada pasiva sin llave por lo que sólo presionando el interruptor de contacto, el scooter se encenderá. El mismo comando abre el espacio de guardado debajo del asiento biplaza antideslizante, así como también la tapa del tanque de combustible

Otros detalles son: la iluminación full LED, con dos faros lenticulares en el frente; el tablero digital LCD con indicador de velocidad, combustible, temperatura del motor y demás; un puerto UBS para cargar dispositivos electrónicos; y parabrisas incorporado para detener el viento sin perder la aerodinámica.

Zanella Cruiser X1 estará disponible en todos los concesionarios oficiales en cuatro colores diferentes: Piano Black, Bianco Perla, Blue Mate y Titanium Mate. La garantía del modelo es de 2 años o 36.000 kilómetros, mientras que su precio fijado de lanzamiento es de $662.990.

Ficha Técnica Zanella Cruiser X1

• Tipo: Monocilíndrico, 4T, refrigeración líquida
• Cilindrada: 171 cc
• Diámetro carrera: 61,5 mm x 57,8 mm
• Potencia máxima: 11 HP a 7500 rpm
• Torque máximo: 12 Nm a 5500 rpm
• Relación de compresión: 10,5:1
• Tipo embrague: Centrífugo
• Acelerador: Mecánico
• Transmisión: C.V.T | Transmisión variable continua automática
• Alimentación: Carburador, cebador electrónico
• Iluminación: Full LED
• Batería: 12V9Ah
• Tablero: LCD y análogico
• Llave: Remoto para contacto, bloqueo, apertura del asiento
• Chasis: Tubular de acero
• Llantas: Aleación
• Neumático delantero: 110/70 -13 M/C 48S
• Neumático trasero: 130/70 -13 M/C 57S
• Suspensión delantera: Horquilla telescópica hidráulica
• Suspensión trasera: Doble amortiguador hidráulico, precarga regulable
• Sistema de frenos: CBS (Combined Brake System)
• Freno delantero: Disco Ø 240 mm, hidráulico (CBS)
• Freno trasero: Disco Ø 215 mm, hidráulico (CBS)
• Largo x ancho x altura: 1990×780×1070 mm
• Distancia entre ejes: 1385 mm
• Altura asiento: 770 mm
• Volumen tanque de combustible: 9,5 L
• Peso en orden de marcha: 130 Kg
• Carga Máxima: 294 kg