Bajaj India actualizó las NS160 y NS200

Bajaj Auto confirmó el lanzamiento de las nuevas Pulsar NS160 y NS200 en el mercado de la India; reciben variadas actualizaciones y prácticamente no varían de precio. Los cambios más importantes se ven en la parte ciclo y el motor, que ahora es apto según la norma de emisiones BS6 Fase II.

¿Qué cambió en las NS160 y NS200?

Disponibles en Argentina, las NS160 y NS200 son dos caballitos de batalla de Bajaj en el mercado internacional de dos ruedas, por ello han recibido una nueva actualización. El motor de ambas ahora es apto según la norma de emisiones BS6 Fase II, algo necesario para seguir vendiéndose en varios países asiáticos.

En la NS160 el motor de 160,3 cc genera una potencia de 17.2 cv a 9.000 rpm, mientras que su torque máximo se ubica en 14.6 Nm a 7.250 rpm, funcionando con una caja de 5 velocidades. En el caso de la NS200, se trata de un propulsor de 199,5 cc con una potencia de 24.5 cv a 9750 rpm y un par de 18.7 Nm a 8.000 rpm, con caja de 6 velocidades. 

Buscando una mejora en la conducción, las nuevas NS han incorporado como suspensión delantera horquillas invertidas, de 33 mm para la 200 y de 31 mm para la 160 (algo presente en las unidades de Brasil). Ahora ambas comparten también el tamaño de los neumáticos, 100/80/17 delante y 130/70/17 detrás. Otro cambio para mayor seguridad del usuario es la inclusión de ABS doble canal de serie en las dos máquinas.

La NS200 adelgaza 3 kilos, mientras que la NS160 suma 1 kilo. A nivel estético los cambios no son para nada radicales, es más bien para acompañar la nueva horquilla, aunque recibe una leve modificación en sus gráficos. Por último, en el instrumental ahora se ve más información que en el modelo anterior.

Fuente: MotorBeam.com