BMW Motorrad Argentina comunica el lanzamiento de un nuevo modelo de la tradicional familia GS. Llega a nuestro mercado la R 1300 GS, conocé los detalles y precios.
En abril, BMW Motorrad Argentina presenta el nuevo modelo tope de gama de la tradicional familia GS en sus cuatro versiones diferentes. Llega la R 1300 GS con un diseño renovado, reducción de 12 kilos de peso, electrónica de última generación, nueva parte ciclo y el motor bóxer BMW de producción en serie más potente de la historia. Los precios varían según la versión, arranca en USD 51.900.
La R 1300 GS llegó a nuestro país
Siete meses después del estreno mundial, BMW Motorrad Argentina presenta en el mercado local la tope de gama BMW R 1300 GS. Sube el nivel en todas las características de la gama y está equipada con el potente motor bicilíndrico bóxer de 1.300 cc, que entrega 145 cv a 7.750 rpm de potencia y 149 Nm a 6.500 rpm de torque. Por si fuera poco, tiene una reducción de peso de 12 kilos.
“Comenzamos el año de lanzamientos de BMW Motorrad con el modelo más ansiado por nuestros clientes y concesionarios. La BMW R 1300 GS marca un hito para BMW Group tanto en el ámbito internacional como en el mercado local, donde siempre ha logrado tener una muy alta penetración, tratándose de un modelo tope de gama y con equipamiento de vanguardia”. Ivana Dip, CEO & Managing Director de BMW Group Argentina.
“Sin dudas se trata del lanzamiento más importante de la marca en los últimos años, por lo que representa la línea GS para nuestro país y su amplia base de fanáticos y usuarios. Hemos logrado para los cuatro perfiles un precio muy competitivo, con un equipamiento de serie muy amplio y atractivo para nuestro mercado”. Gabriel Costa, responsable de BMW Motorrad Argentina.
Cuatro versiones para la R 1300 GS
Las unidades especialmente configuradas para nuestro país comparten un gran equipamiento que incluye los ya conocidos paquetes Confort, Touring y Dynamic, con elementos como sistema Keyless ride (llave de proximidad), asiento calefaccionado, pantalla TFT con conectividad, preparación para dispositivo GPS, caño de escape cromado, parabrisas ajustable electrónicamente, sistema de cierre centralizado, caballete central, kit de pasajero, portaequipaje, suspensión adaptativa (DSA), frenos deportivos, modos de conducción PRO y asistente de transmisión PRO, que permite subir y bajar cambios sin la utilización del embrague, entre otros.
Por el lado de la seguridad, el listado de serie también abarca el Full Integral ABS Pro de BMW Motorrad, control del par de arrastre del motor (MSR), control de velocidad crucero dinámico con función de frenado (DCC), extensión de protección de puños, control de presión de los neumáticos, faro frontal PRO y faro adicional de niebla, entre otros.
La terminación de pintura Light White, de aspecto limpio, es el perfil de entrada de la nueva BMW R 1300 GS, mientras que la Style GS Trophy, de propuesta más off-road, incorpora el color Racing Blue Metallic junto a las llantas de rayos. Por su parte, la versión más popular y agresiva es la Style Triple Black, en tono Black Storm Metallic.
Por encima de la gama se ubica la exclusiva y sofisticada variante Option 719 Tramuntana, desarrollada específicamente para satisfacer las demandas del rider GS. Su color Aurelis Green Metallic se combina con el gráfico GS en dorado, que a su vez hace juego con el manillar y las llantas de rayos en aluminio anodizado de acabado dorado. Por supuesto, esta alternativa de la BMW R 1300 GS también abarca exclusivamente elementos del paquete de accesorios Option 719, como manijas de freno y otras terminaciones en Avus Black y reposapiés y palancas en aluminio fresado. Además, la cubierta del tanque de combustible (que funciona como una extensión del asiento en todos los modelos) está decorada especialmente con la inscripción Option 719.
De forma adicional se ofrecen opcionales independientes para todas las versiones, como las llantas de rayos y el paquete Enduro Pro. Este último integra accesorios como elevadores de manillar, barras de protección de motor, palancas sport (cortas), reposapiés Vario de enduro, protección del cuadro trasero y levas de cambio y de freno trasero ajustables.
Precios y versiones (Garantía de tres años sin límite de kilometraje)
BMW R 1300 GS Light White – Desde USD 51.900
BMW R 1300 GS Style GS Trophy – Desde USD 52.900
BMW R 1300 GS Style Triple Black – Desde USD 52.900
BMW R 1300 GS Option 719 Tramuntana – Desde USD 55.900
BMW R 1300 GS 2024 – Datos técnicos
Motor: Bóxer bicilíndrico, 4T, 1.300cc, refrigerado por aire/líquido, doble árbol de levas a la cabeza, con accionamiento por cadena y sistema BMW ShiftCam.
Potencia: 145 hp a 7.750 rpm.
Par motor: 149 Nm a 6.500 rpm.
Embrague: húmedo con función antirrebote, de accionamiento hidráulico.