BMW Motorrad Definition CE 04: el scooter del futuro

Hace tres años atrás la fábrica alemana nos mostraba el BMW Concept Link, un prototipo futurista, y daba un paso en camino hacia la movilidad eléctrica. Ahora, renovando el diseño, presenta el BMW Motorrad Definition CE 04, que es una “versión cercana a la producción”, según aclararon.

La marca pretende que su scooter no solamente sea un medio de transporte, sino que también sea un dispositivo ultra conectado. Por supuesto, su propulsión es eléctrica, tiene un diseño pionero y soluciones de conectividad innovadoras; así se propone redefinir el segmento de los scooters.

“La movilidad eléctrica es un sistema de propulsión central para BMW Group y confiamos constantemente en esta tecnología en nuestra estrategia de sustentabilidad. Los propulsores eléctricos también son un tema de actualidad para BMW Motorrad, especialmente para el entorno urbano. Desde 2013, hemos sido pioneros en esta área con el scooter BMW C evolution. El BMW Motorrad Definition CE 04 es la continuación lógica de la estrategia de electromovilidad para las demarcaciones urbanas y proporciona una vista previa concreta de cómo podría ser un vehículo de producción contemporáneo, con el que tomaremos en dos ruedas la movilidad eléctrica en áreas metropolitanas a un nuevo nivel, tanto técnica como visualmente”, declaró Edgar Heinrich, Jefe de Diseño de BMW Motorrad.

Este scooter se ha desarrollado y adaptado constantemente para satisfacer tanto las necesidades como los requisitos diarios del usuario. Fiel al lema “Conectado a la vida”, combina el mundo analógico del cliente con el digital. Junto con el correspondiente equipamiento de piloto inteligente, se crea una experiencia de movilidad holística, altamente emocional y de nueva concepción.

Diseñado para la utilidad

Mientras que Alexander Buckan, Jefe de Diseño de Vehículos de BMW Motorrad, explica el estilo del prototipo: “Hemos logrado transferir muchos elementos innovadores y detalles del concepto a la producción en serie. Las realidades técnicas del accionamiento eléctrico, como los paquetes de baterías planas en el piso del vehículo y el tren motriz compacto, nos permiten crear un diseño muy distintivo que define una nueva estética urbana y que se diferencia claramente del estilo convencional. Un diseño que sigue las necesidades básicas de funcionalidad simple, estética clara y la realidad digital en la que viven los usuarios de hoy. La nueva arquitectura ha llevado a una revolución visual y ha producido muchos nuevos temas de diseño. Tal vez se polarice, pero definitivamente se destacará”.

El diseño del CE 04 muestra una silueta que es tan moderna como clara, con una línea bien definida y colores que hacen a la estética atractiva. Su carrocería está dispuesta de manera tal que se permite ver la unidad motriz, las aletas de enfriamiento, el brazo oscilante de un solo lado, el arreglo resorte-amortiguador y la correa dentada.

Mientras que, la batería plana en la parte baja del vehículo ofrece nuevas libertades, como la nueva solución de almacenamiento, que está iluminada y se puede plegar desde un costado. Le da al motociclista un fácil acceso para guardar un casco y otros equipos. Además, la posición baja de la batería plana proporciona un centro de gravedad favorable, lo que garantiza un manejo divertido y una conducción dinámica.

“Un scooter no solo es una “motocicleta divertida” que se puede llevar a pasear en las montañas cuando hace buen clima, sino que es un vehículo práctico para todos los días y conducir de casa a la oficina o reunirse con amigos por la noche; simplemente es un vehículo para todos los días en la ciudad”, dice Alexander Buckan: “Es por eso que nos ocupamos intensamente del diseño del sistema de propulsión y almacenamiento de energía para que satisfaga las necesidades del usuario real: el grupo objetivo urbano principalmente recorre distancias cortas de aproximadamente 12 km por día. Por lo tanto, la comodidad a larga distancia es menos importante que la ergonomía variable y la fácil accesibilidad. De esta manera pudimos crear un asiento tipo banco “flotante”, que le permite deslizarse cómodamente sobre el vehículo incluso desde atrás. También ofrece una ergonomía mejorada para los conductores individuales, independientemente de la longitud y altura de las piernas”.

Conectividad y tecnología

Tanto en lo que respecta al diseño como al uso digital, el BMW Motorrad Definition CE 04 siempre se centra en soluciones prácticas y fáciles de usar. BMW Motorrad ve un gran potencial en la interacción entre el vehículo y el equipamiento del conductor en términos de seguridad, comodidad y experiencia emocional. El conductor está conectado a su entorno con su teléfono inteligente a través del BMW Motorrad Definition CE 04. Su pantalla de 10,25 pulgadas es la más grande en el segmento de los scooters hasta la fecha y actúa como una interfaz entre los mundos digital y analógico del motociclista.

Mientras tanto, el diseño de las luces es tan reducido como moderno. Los dos faros delanteros de LED en forma de U se caracterizan por un diseño minimalista. Su diseño claro y los contornos delgados acentúan el atractivo visual moderno y pionero de la sección frontal. Las luces traseras se han integrado en los paneles laterales en forma de dos elementos luminosos en forma de C.

 

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Una publicación compartida de @bmwmotorradarg el 11 Nov, 2020 a las 9:13 PST