La nueva BMW R 1300 RT: cumple el máximo nivel de exigencia

La marca alemana ha lanzado a nivel internacional la nueva BMW R 1300 RT, que sigue los pasos de su exitosa predecesora. Con todas las cualidades probadas de la BMW RT, lleva las características a otro nivel. Sumando confort y capacidad de carga, el modelo quiere colocarse en lo más alto del segmento touring.

“Con la nueva BMW R 1300 RT, hemos llevado el ícono del turismo de BMW Motorrad a un nivel completamente nuevo. Es más ligera en diseño, más accesible y dinámica que nunca. Además, con motor, chasis y aerodinámica completamente nuevos, ofrece una experiencia de conducción que cumple con las más altas exigencias en este segmento en términos de dinámica, confort y capacidad de viaje. La nueva BMW R 1300 RT va desde una cómoda motocicleta touring hasta una motocicleta dinámica para carreteras rurales”. Harald Spagl, Gerente de Proyecto BMW R 1300 RT.

La nueva BMW R 1300 RT está disponible en cuatro versiones: la básica en color blanco alpino 3 uni, la Triple Black en negro metálico Blackstorm, la Impulse en azul metálico Racing Blue y la Opción 719 Camargue en azul metálico Blue Ridge Mountain.

Los aspectos destacados de la nueva BMW R 1300 RT:

• Diseño ligero y dinámico.

• Ergonomía y accesibilidad optimizadas para una conducción dinámica y un turismo seguro.

• Concepto de protección contra el viento y el clima con recortes laterales integrados en el diseño.

• Parabrisas alto disponible como equipamiento opcional de fábrica.

• Cuatro variantes de modelo: variante básica, Triple Black, Impulse y Opción 719 Camargue.

• Motor boxer de 2 cilindros con 145 hp (107 kW) a 7,750 rpm y 110 lb-ft (149 Nm) a 6,500 rpm.

• Una gama de variantes de asiento asegura una altura de asiento óptima, mientras que un nuevo sistema de equipaje con portaequipajes electrificados, topcase y maleteros Vario hace que la moto sea ideal para un turismo y viajes cómodos.

• Tres modos de conducción incluidos de serie, permitiendo que la moto se adapte idealmente a cualquier condición de carretera.

• Modos de Conducción Pro con los modos adicionales “Dinámico” y “Dinámico Pro”, junto con la preselección de modo de conducción como equipamiento opcional de fábrica.

• Control de par de arrastre del motor (MSR) de serie.

• Asistente de Cambio Automatizado (ASA) con operación de embrague totalmente automatizada y cambio manual o automatizado para una experiencia de motociclismo mejorada como equipamiento opcional.

• Chasis completamente nuevo con un cuadro principal de acero estampado y un marco trasero de tubo de aluminio.

• EVO Telelever con elemento de flexión y guía de rueda trasera EVO Paralever para una mayor precisión de dirección y estabilidad de conducción.

• Suspensión electrónica Dynamic ESA de serie.

• Nueva suspensión electrónica Dynamic Chassis Adaption (DCA) para dos posiciones de conducción diferentes para una máxima diferencia entre confort de conducción y manejo dinámico, así como con ajuste dinámico de amortiguación, tasa de resorte y compensación de carga como equipamiento opcional de fábrica.

• Nuevos rines 1.4 kg más ligeros.

• Sistema de frenos de alto rendimiento en conjunto con ABS Pro de BMW Motorrad para un frenado seguro, incluso al inclinarse en las curvas.

• Nuevo faro LED completo de serie. Faros Pro con faro adaptativo como equipamiento opcional de fábrica.

• Modos de Luz Adaptativos para el faro Pro como equipamiento opcional de fábrica.

• Asistente de Conducción con Control de Crucero Activo (ACC), Advertencia de Colisión Frontal (FCW), Advertencia de Colisión Trasera (RECW) y Advertencia de Cambio de Carril (SWW) para un motociclismo conveniente y seguro como equipamiento opcional de fábrica.

• Audio Pro como equipamiento opcional de fábrica.

• Paquete de Confort para Pasajeros como equipamiento opcional de fábrica.

• Equipamiento opcional y Accesorios Originales de BMW Motorrad.

Fuente: BMWGroup.com