Honda prepara una nueva exacilíndrica

En junio de 2018 dio la vuelta al mundo un croquis 3D de una Honda con estilo café racer, y lo que parecía una estética bastante retro. Todo apuntaba a la vuelta de la CBX, o por lo menos un ejemplar que estaría inspirado en la mítica motocicleta. Ese boceto digital estaba lleno de detalles, desde las líneas de diseño hasta el motor de seis cilindros.

El rumor apuntaba a un modelo que se estrenaría en 2019, después de patentado el plano. Aunque luego no volvimos a escuchar nada a cerca de eso, hasta ahora. Ya que Honda ha vuelto a la oficina de patentamientos con nuevo material, que podría ser de la misma máquina.

Varios medios señalaron que se podría tratar de solamente un prototipo de la firma nipona. Sin embargo, con los detalles que se ven en los planos parece demasiado para que sea una máquina que no pase al proceso de producción en serie. Aunque es cierto que no es muy común ver en el mercado actual motocicletas con seis cilindros, hay casos puntales como por ejemplo la Goldwing.

En los nuevos planos patentados se observan algunos detalles como en la admisión, que supondría una configuración de motor distinta, que haría un propulsor un poco más estrecho. Al igual que la conexión entre el acelerador y las mariposas, que van en ángulo desde el centro de las toberas de la admisión, para reducir el ancho del tetracilíndrico.

Esta Honda de seis cilindros parece estar cada vez más cerca, si es que no se trata simplemente de un prototipo (esperemos que no). Quizá la podremos ver a finales de este año, o posiblemente en 2020, si tenemos suerte.