Por muy contrario que sea esta tecnología al espíritu aventurero que los fanáticos de las dos ruedas llevamos como bandera, las marcas continúan trabajando para conseguir una moto de conducción autónoma.
Como la Motobot de Yamaha, Honda puso sobre la mesa toda su experiencia en robótica e hizo su propia versión y presentó el Honda Riding Assist en el CES 2017, en Las Vegas. Este sistema permite que la moto se conduzca sola a poca velocidad, además de que mantiene el equilibrio por sí misma.
Esta tecnología, que basa su desarrollo en basa su funcionamiento en los fundamentos de su dispositivo de movilidad personal UNI-CUB, no usa giroscopios porque, según el fabricante pesan demasiado y modifican la experiencia de manejo del vehículo.
Veremos cuánto tarda Honda en sumarle este sistema a las motos de serie y cómo resulta, ¿vos usarías el Riding Assist si tu moto lo tuviera?