Lanzamientos
Kawasaki actualizó a fondo la KLR650
Los nipones decidieron renovar profundamente su famosa trail; oficialmente se venderá en el mercado norteamericano, pero la actualización podría llegar a nuestro país y también volver al viejo continente.
Lanzada hace casi 35 años, la Kawasaki KLR650 había recibido una actualización profunda desde algún tiempo, pero este año la marca japonesa decidió modernizarla. Por ahora, se anunció su venta en Estados Unidos, pero su motor apto Euro5 hace pensar que llegará al viejo continente. Además, podríamos verla en el mercado de nuestro país, y quizá hasta la fabriquen acá.
Detalles de la nueva edición
La evolución 2021 de la Kawasaki KLR650 no deja la esencia del modelo, siendo reconocible a primera vista, aunque tenga algunos cambios estéticos. Pero ha actualizado su parte mecánica, para rejuvenecer e intentar pelear en su segmento. Su modificación más importante pasa por su motor, el monocilíndrico de 652 cc, DOHC, con refrigeración líquida, ahora con inyección electrónica, dejando atrás la carburación. Además lleva nuevas levas de admisión, embrague, batería, sistema de arranque, catalizador, y escape; más una caja de cinco velocidades revisada. Así se ha adaptado a la normativa Euro5 (lo que da esperanzas a los motociclistas europeos).
En la ciclística conserva su chasis doble cuna de acero, pero su subchasis ha sido reconfigurado, al igual que su basculante, que es 30 mm más largo y 2 mm más alto. También cuenta con una horquilla de 200 mm de recorrido en el eje delantero y detrás un amortiguador unitrack ajustable de 185 mm. Para frenar se equipa con un disco delantero de 300mm con una pinza de doble pistón, mientras que detrás mantiene el mismo que la edición anterior, pero más ancho; añade a estos el sistema de asistencia ABS. Por último, las llantas son de 21” 90/90 delante y 17” 130/80 detrás.
En otros aspectos de la nueva evolución se destaca el nuevo tanque de combustible, ahora de 23 litros de capacidad. Además la nueva KLR incluye un parabrisas más grande y amplio, que provee una mejor protección en los viajes, así como una pantalla LCD como instrumental. También lleva luces LED renovadas, tanto el faro delantero como las intermitentes son nuevas.
La Kawasaki KLR650 se vende en Estados Unidos en tres versiones: Standard; Traveler, que trae baúl trasero de 42 lts, y tomacorrientes CC y USB; y Adventure, que es la tope de gama, con maletas, baúl de 21 litros, tomas CC y UBS, almohadilla en el depósito y protectores de motor. Los precios son: US$ 6.999 la Standard con ABS, US$ 7.399 la Traveler, y US$ 7.999 la Adventure.
