Lanzamientos
Kawasaki Argentina presentó la nueva Z900
La nueva supernaked Kawasaki Z900 ya se encuentra disponible en el mercado argentino. Conocé todos sus detalles y su precio.
El martes por la noche, Kawasaki y Grupo Corven realizaron la presentación oficial de la nueva Z900, “una moto que encarna la filosofía Sugomi de la marca, ofreciendo rendimiento, control y emoción en cada aceleración para quienes buscan dar un paso más en el universo supernaked”. El lanzamiento reafirma el compromiso de la marca con la innovación en la industria, además de buscar continuar con su liderazgo en el segmento de alto rendimiento.
La Kawasaki Z900 tuvo su debut en 2017 y hasta la fecha representa la tradición de la marca en el desarrollo de motos de alta cilindrada, ofreciendo un equilibrio entre el rendimiento y la maniobrabilidad. En su nueva edición, incorpora optimizaciones en su motor, su paquete electrónico y su comportamiento. El nuevo modelo ofrece una experiencia de conducción incomparable, tanto en ciudad como en ruta.
Detalles de la Kawasaki Z900
La Kawasaki Z900 está equipada con un motor de 4 cilindros en línea 4T de 948 cc, refrigerado por líquido. El tetracilíndrico incorpora un nuevo perfil de leva que optimiza el consumo de combustible y aumenta el par motor a bajas revoluciones, lo que favorece la conducción urbana y la salida de curvas lentas. Además, las válvulas de mariposa electrónicas permiten que la ECU gestione simultáneamente la inyección de combustible y la entrada de aire, logrando una respuesta suave y natural del motor. Suma quick shifter KQS bidireccional, control de crucero electrónico, y embrague asistido con antirrebote.
En la parte ciclo, la Kawasaki Z900 está equipada con un chasis tipo trellis de acero de alta resistencia, que usa el motor como elemento estructural. La suspensión delantera es una horquilla invertida de 41 mm con ajuste continuo de amortiguación en rebote y precarga; la suspensión trasera es tipo Horizontal Back-Link. Mientras que cuenta con frenos Nissin, en la delantera destacan los discos de 300 mm con nuevas pinzas radiales de 4 pistones, mientras que detrás lleva un disco de 250 mm, con ABS en ambos ejes. Las llantas de cinco radios en forma de estrella acompañan la estética deportiva del modelo, además de reducir el peso y mejorar la agilidad.
En el costado más tecnológico, la Kawasaki Z900 incluye IMU para gestionar varios sistemas, destacando el nuevo KCMF o Función de Gestión en Curvas Kawasaki, que sirve para monitorear los parámetros del motor y del chasis en la entrada, ápice y salida de curva, para lograr una mejor trazada y más estabilidad. También se gestionan: el control de tracción Kawasaki (KTRC) de tres modos, ABS de última generación, Quick Shifter Kawasaki bidireccional (KQS), y cuatro modos de conducción (Sport, Road, Rain y Rider).
El diseño de la Kawasaki Z900 parte del concepto Sugomi, con un estilo actualizado, el modelo conserva su esencia con la misma postura, frente bajo y colín elevado. Las líneas son modernas, afiladas y angulares; con un carenado compacto y detalles metálicos se centra mejor la atención en el motor. El sistema 4 en 1 con pre-cámara y silenciadores siguen la estética del modelo, además de mejorar el rendimiento y aportar un sonido tan deportivo como distintivo.
En el equipamiento de la Kawasaki Z900 destaca el nuevo instrumental, una pantalla digital TFT a color de 5 pulgadas, que incluye conectividad Bluetooth para vincular la unidad con el celular, mediante la app Rideology. Además, el modelo incorpora faros full LED y un asiento texturizado, que aportan mayor seguridad al vehículo.
La nueva Kawasaki Z900 puede conseguirse en: Metallic Moondust Gray, Metallic Spark Black, Candy Lime Green, Metallic Carbon Grey, Metallic Phantom Silver y Candy Persimmon Red. El modelo está disponible en todos los concesionarios de Argentina por un precio de lanzamiento de 22.900 dólares.
