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La historia detrás del vídeo de Natasha, la perra motociclista

Esta última semana hubo una grabación se volvió viral, se veía como un perro (en realidad perra) manejaba un scooter en plena autopista colombiana. El dueño salió a defenderse y contó la historia de su mascota.

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Las redes sociales suelen viralizar rápidamente un contenido, en esta ocasión un vídeo de un perro manejando una moto recorrió el mundo en muy pocos días. La escena se grabó en la autopista de Sabaneta, en Antioquia, Colombia, pero una vez que empezó a difundirse comenzó el revuelo y el debate.

Las quejas de los usuarios iban dirigidas al dueño de la motocicleta, que dejaba que su perro maneje (ya lo hemos visto en otras ocasiones). Pero también hubo quienes fueron más allá, acusando maltrato animal, ya que la mascota tenía apenas unas antiparras como protección.

 

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Ante tanto revuelo, apareció en la televisión colombiana el motociclista, Sebastián Mejía, dueño del vehículo y la mascota. Con ello conocimos la historia de la perra, no perro, que se llama Natasha, es raza pitbull y fue rescatada por el joven hace unos cuantos años atrás.  “Me enamoré de ella y me la llevé para mi casa sin consentimiento de mi familia, ni de mi mamá ni de mi hermana; llegué con ella cuando era una cachorra”, dijo el joven a Noticias Caracol.

Según lo que contó Sebastián, Natasha tiene 7 años y desde muy pequeña la llevó en su moto: “Desde cachorra la he paseado en moto. Me salía con ella para una vereda que se llama ‘La Romera’, que es un mirador. Montaba a la perra y cuando se empezaba a mover, la bajaba para que corriera detrás de la moto. Cuando ya se cansaba, volvía y la montaba y luego se volvía a mover, la volvía a bajar. Llegó a un punto en el cual ya no corría detrás de la moto, sino que se quedaba quietecita”.

Además el colombiano explicó a la televisión que jamás le paró un control, ni la policía le llamó la atención por andar con Natasha por las calles, arriba de su moto. También alega que la perrita se ha sentido siempre cómoda y jamás tuvo un accidente. Si bien esto puede ser cierto, varias organizaciones advirtieron sobre esta situación, ya que no consideran legal llevar de esta forma a una mascota en un vehículo.

 

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Kawasaki ZX-25R Turbo para llegar a 250 km/h

Una casa de preparadores japoneses decidió cumplir un reto: hacer que la ZX-25R alcance los 250 km/h. Para lograrlo desarrollaron dos unidades especiales. Conocé más detalles.

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La Kawasaki ZX-25R fue bien recibida en el mercado asiático, con su baja cilindrada y su carácter deportivo se ganó los corazones de muchos. También se convirtió en un modelo ideal para prepararse para circuito, como en este caso. La gente de Trick Star creyó que sería un ejemplar digno para ser modificado, llevando al extremo sus prestaciones.

Los preparadores de Trick Star están familiarizados tanto con Kawasaki como con las competencias deportivas; ya que han participado en varios campeonatos con modelos de la fábrica. Además, el líder del equipo es Ryuji Tsuruta, un conocido piloto de Endurance. Por tanto, no resultó demasiado difícil modificar la ZX-25 R, ni probarla en el circuito para sacarle el jugo.

 

El objetivo del proyecto era poder llevar a la 250 al extremo y que alcance una velocidad de 250 km/h o superior. Pero el reto no era nada fácil, ya que además de conseguir eso, querían que la moto no sea tan difícil de domar, algo muy común con las turbo. Fueron tan minuciosos en su trabajo que terminaron haciendo dos ejemplares distintos, uno más dócil que el otro.

La ZX-25 R tiene como cifra de fábrica una potencia de 52 cv a 15.500 rpm y una velocidad máxima de casi 190 km/h. Una vez colocado el turbocompresor las prestaciones se elevan, según Trick Star la potencia llega a 100 cv a 18.000 rpm, mientras que en la prueba en circuito consiguió alcanzar 250 km/h.

Ambos ejemplares preparados por Trick Star se equipan con este turbo y reciben algunas modificaciones diferentes. El primer ejemplar, de color negro, resultó con prestaciones superiores al modelo de serie, pero su conducción era complicada; según el piloto probador parecí una antigua 125 cc de GP. En la segunda máquina se resuelve el problema para hacerla más dócil, cambiando por ejemplo la relación de compresión, la presión de la sobrealimentación, el diámetro de la turbina, o la dirección de admisión.

Los de Trick Star dejaron todo grabado, con los test previos y la puesta a punto para alcanzar los 250 km/h. El momento decisivo cuando llega a la velocidad máxima es a los 10’20”, pero vale ver todo el proceso y escuchar a la 250 que suena como una deportiva de competición.

Fuente: YoungMachine.com

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Kawasaki Ninja H2R vs Ferrari SF90 en el puente más largo del mundo

Turquía inauguró el puente colgante más extenso del mundo y realizó un evento con dos de sus pilotos estrella. Mirá la carrera de velocidad entre Kenan Sofuoglu y Toprak Razgatlioglu.

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Las carreras de velocidad entre autos y motos siempre son buenas para ver, sobre todo si tienen algún condimento extra como en este caso. Podría pasar como un versus entre una Kawasaki Ninja H2R y un Ferrari SF 90, pero es mucho más que eso.

El lugar elegido para la carrera es el recientemente estrenado Canakkale 1915 un puente colgante de Turquía que tiene una extensión de 4,6 kilómetros, siendo el más largo del mundo. Esta colosal obra costó 2.766 millones de dólares, sirve para unir Europa y Asia a través del estrecho de los Dardanelos.

Tamaña obra necesitaba una inauguración a todo trapo, por lo que el gobierno turco decidió contar con dos de los pilotos más conocidos en el país y en el exterior. Uno es múltiple campeón de SuperSport y capitán de los equipos nacionales de la Federación Turca de Motociclismo, Kenan Sofuoglu. El otro es la estrella en ascenso y actual campeón del Mundial de Superbike, Toprak Razgatlioglu.

Justamente, hace unos años atrás Sofuoglu se encargó de llevar a su Kawasaki H2 a 400 km/h en el puente de Osman Gazi (Turquía), rompiendo el récord mundial de velocidad máxima para una moto de producción en serie. En esta ocasión también se volvió a subir a la deportiva de la casa de Akashi pero para enfrentar a su discípulo, Razgatlioglu, quien fue el encargado de conducir el auto.

Si quieren ver quién ganó entre la Kawasaki Ninja H2R y la Ferrari SF90, te dejamos el vídeo (si no querés ver la presentación saltá directo al 1’22”)

Fuente: TRT Haber

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Vídeo: Esperaban ayudan y terminaron siendo robados

Esta semana se hizo viral un vídeo de Tiktok que muestra cómo unos hombres se ofrecieron a arrancar una moto y se la terminaron robando. Te contamos la historia.

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Al comenzar esta semana se hizo viral un vídeo grabado por un joven en Tucumán. En las imágenes se ve como unas personas que aparentaban brindar ayuda terminan por robar una moto que no quería arrancar.

El usuario @cristianngarofalo mostró en su cuenta de TikTok el insólito hecho que vivió en la noche tucumana. El vídeo viral muestra cómo el joven y sus amigos festejan porque su moto arranca, pero se desesperan al reparar que la persona que está arriba no para y se aleja sin darles tiempo a reaccionar.

@cristianngarofaloResponder a @melannie.xd JAKSJAKAJAKA NO SUPERO MAS ESTE VIDEO #tucuman #tucumanobasico #parati #foryou #fyp #fypシ #foryoupage♬ sonido original – ⚙️ El ingeniero ⚙️

Más adelante, el joven subió otro vídeo explicando la situación que vivió con más detalles. Contó que iba en su moto cuando ésta se paró y se cayó, luego de eso no podía hacerla arrancar. Dos personas que estaban cerca se ofrecieron para ayudarle a dar arranque, se subieron al rodado y comenzaron a intentarlo. Una vez que lograron prender el vehículo, huyeron rápidamente. También, el chico reconoce que en ese momento estaba en estado de ebriedad.

@cristianngarofaloResponder a @vir.mrno jakajaka #parati #fyp #foryou #fypシ #tucuman♬ sonido original – El ingeniero

Fuente: Diario Jornada

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