La Honda XRE 300 es el “nuevo” ingreso al mercado argentino

La firma japonesa trajo de nuevo a nuestro país esta moto doble propósito, en lo que podría ser uno de los retornos más exitosos. Te contamos detalles, precio y más de la Honda XRE 300.

Por suerte para motociclistas, la casa del ala confirmó la vuelta a la Argentina de la Honda XRE 300, que se conseguirá en la versión base y la edición especial Rally. Se competencia directa de otras del segmento, como las Kawasaki Versys 300, Yamaha Ténéré 250, Suzuki V-Strom 250, o BMW G310GS. Este modelo es precisamente para colocarse en la gama de media cilindrada, donde los nipones no tenían un producto.

Como en Brasil, o casi

Si bien Honda no realizó la presentación oficial de la XRE 300, ya comenzó a moverse el avispero en distintas webs. La suposición nos dice que traerán las mismas opciones que están en el país vecino. En el mercado brasilero se comercializan con y sin ABS, teniendo cada versión diferentes diseños. Todavía no sabemos cuáles colores estarán disponibles en Argentina, y si vendrán con el sistema anti bloqueo.

Como características lleva un motor monocilíndrico, cuatro tiempos, de 291,6 cc, refrigerado por aire, DOHC e inyección electrónica PGM-FI. Completa con caja de cinco velocidades y transmisión final por cadena. Las cifras son 24,5 cv a 7.500 rpm de potencia máxima y un torque de 27,6 Nm a 6.000 rpm.

La suspensión delantera es una horquilla convencional de 245 mm de recorrido, mientras que la trasera es Pro-link de 225 mm. La frenada está compuesta por un disco en cada eje, adelante de 256 mm, con pinza de doble pistón, y atrás de 220 mm, pinza monopistón.

Para tener una mayor autonomía está equipada con un tanque de combustible de 13,8 litros. El peso de la XRE 300 es de 146 kilos, o 153 con ABS, y sus ruedas son de 21 y 18 pulgadas. El precio de comercialización de esta Honda rondaría los $149.500, pero esperamos confirmarlo con casa Argentina de la firma.

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