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Royal Enfield apuesta a lo grande en Buenos Aires

El emblemático fabricante británico de motocicletas llegó al país con su primera tienda insignia en La Lucila, Buenos Aires y estuvimos ahí para acercarte todos los detalles de la tienda que incluye servicio de postventa, repuestos y atención al cliente.

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La marca de motos más antigua del mundo en producción continua, anunció su ingreso a Argentina de la mano de Grupo SIMPA como socio distribuidor oficial en el país.

El emblemático fabricante británico de motocicletas llegó al país con su primera tienda insignia en La Lucila, Buenos Aires y estuvimos ahí para acercarte todos los detalles de la tienda que incluye servicio de postventa, repuestos y atención al cliente.

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«Estamos muy emocionados de poder incorporarnos a la vibrante ciudad de Buenos Aires, tan rica en historia, cultura y estilo de vida; aspectos que también forman parte de la marca Royal Enfield», dijo Arun Gopal, Head-International Business de Royal Enfield«Royal Enfield, ha preservado el legado de la construcción de motocicletas clásicas y simples, de auténtico origen británico desde 1901. En línea con nuestro propósito de mantener el motociclismo en estado puro; alentamos y promovemos la búsqueda activa y permanente de diferentes usos y acercamientos por parte de los usuarios de la experiencia del motociclismo, acorde a nuestro legado y pasado auténtico. Con una filosofía de diseño sencilla que ofrece una larga vida útil, las motocicletas Royal Enfield son simples, evocadoras, con diseñados únicos, que captan a la perfección la armonía entre el motociclista, la máquina y el terreno.»

Royal Enfield, nació en 1901 en el Reino Unido y ha desafiado las convenciones de la industria de la motocicleta durante más de un siglo. La marca transitó su camino desde el Reino Unido a la India en 1950 donde actualmente se fabrica. Hoy, Royal Enfield es una de las marcas de motocicletas de más rápido crecimiento en el mundo y una de las líderes en el segmento de motocicletas medianas (250cc-750cc) en todo el mundo. Además, es una división de Eicher Motors Limited (EICHERMOT) en India, que cotiza en bolsa.

Los modelos que vienen

Sobre la gama de motocicletas que la marca traerá a la Argentina, Arun comenta: «Tenemos una gama de motocicletas ‘estándar’ que son excelentes para andar en la ciudad. También tendremos varios modelos diseñados para necesidades específicas como recorridos y viajes de aventura. Sin embargo, estos modelos tienen un enfoque versátil y, si bien cumplen su propósito final, son también multiuso e ideales para el día a día. De esta manera, las motocicletas Royal Enfield están diseñadas para brindar el máximo placer a velocidades regulares, y son divertidas tanto para principiantes como para usuarios experimentados».

Como parte de su estrategia de crecimiento y enfoque internacional de liderar y expandir el mercado global de motocicletas medianas, Royal Enfield ingresa al mercado argentino con cuatro de sus modelos más populares, con motores de un solo cilindro:

  • La icónica Bullet (500cc): lanzada en 1932, es la motocicleta más antigua del mundo en producción continua y tiene sus famosas rayas pintadas a mano en el tanque de combustible.
  • La Classic (500c): el modelo de motocicleta Royal Enfield más popular a nivel mundial. Con un diseño vintage auténtico y un estilo de posguerra, está disponible en una gran variedad de acabados.
  • La elegante café-racer, Continental GT (535cc): fiel a sus orígenes en la década de 1960, el apogeo del motociclismo británico, el Continental GT conserva su auténtica ergonomía y estilo y hasta hoy sigue brindando la máxima diversión sobre dos ruedas.
  • La motocicleta más versátil de Royal Enfield, la Himalayan (410cc): es la culminación de 60 años de historia perdurable en su hogar espiritual: el Himalaya. Construida específicamente para aventuras y recorridos, fue diseñada para llevar a los motociclistas a todas partes a donde quieran ir, ya sea dentro o fuera de la carretera.

WhatsApp Image 2018-03-12 at 10.30.00 AMPlasmando la filosofía de la marca de «Motociclismo puro» en cada aspecto, el primer local comercial exclusivo de Royal Enfield en la ciudad pretende crear un ecosistema robusto que comprenda una experiencia minorista altamente diferenciada, capacidades posventa, eventos comunitarios y otras atracciones que le den vida al mundo Royal Enfield. El espacio comercial, con un ambiente de sala de estar para entusiastas de las motocicletas, presenta un interesante formato de merchandising visual, cómodos lugares para sentarse en varias esquinas y exhibiciones innovadoras de productos. La tienda albergará, no solo la gama de motocicletas de Royal Enfield, sino también su gama completa de equipo, formada por indumentaria y accesorios, que incluye el kit de protección diseñado especialmente para la vida cotidiana y el kit de protección urbana inspirado en las motos para la vida cotidiana. El espacio de la tienda ha sido diseñado no sólo como un punto de compra, sino también como un punto de encuentro para los entusiastas del motociclismo.

Las motocicletas recién lanzadas estarán disponibles en Argentina a un precio minorista de:

  • Bullet 500: 136.500 ARS
  • Classic: entre 141.000 ARS y 147.500 ARS
  • Continental GT: 154.000 ARS
  • Himalayan: 132.000 ARS

Más allá de India (el mercado más grande de la marca con más de 790 concesionarios), las motocicletas Royal Enfield llegan a consumidores y entusiastas en más de 50 países a través de más de 540 concesionarios y 35 tiendas de marcas exclusivas en ciudades de tendencia como Milwaukee, Londres, París, Madrid, Barcelona, Melbourne, Sao Paulo, Bogotá, Medellín, Dubai, Bangkok, Yakarta, Manila, Ciudad Ho Chi Minh y ahora, en Buenos Aires. Royal Enfield vendió más de 660.000 unidades en todo el mundo en el año fiscal 2016-2017 y, tiene la intención de aumentar su capacidad de producción hasta 900.000 motocicletas para fines de 2018, para satisfacer sus crecientes demandas globales.

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3 Comments

3 Comments

  1. Juan carlos

    12 marzo, 2018 at 10:51 pm

    Lindas máquinas, me gustaría probar la Himalayan,parece por comentarios de otros países.

  2. Luis dante

    21 marzo, 2018 at 2:23 am

    No traen ningún mod automático o con centrífugo gracias

  3. luis dante

    7 abril, 2018 at 4:45 pm

    hola viene algun modelo sin embraque o con variador como los scooter gracias en alguna version .

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