Se accidentó en moto y la municipalidad tendrá que pagarle más de $650.000

La semana pasada se conoció la sentencia que dictamina que el municipio de Godoy Cruz, Mendoza, debe pagar una indemnización a un motociclista. El hombre paseaba por las calles de la ciudad cuando se comió una lomada que no estaba señalizado, lo que produjo que se accidentara, dañándose él y su motocicleta.

¿Qué pasó?

El 1 de octubre de 2017, un motociclista, de quien no trascendió el nombre y se lo denominó AR, transitaba con su BMW por la Panamericana, cuando tuvo un accidente. Según su testimonio después de pasar por una rotonda se encontró con “un lomo de burro de altura exagerada y peligrosa, sin ninguna señalización ni cartel”. Esta sorpresa terminó en un accidente, ya que perdió el control, zigzagueó y cayó, con la moto encima de su cuerpo.

Por este hecho, AR demandó al municipio de Godoy Cruz, porque el desnivel debe estar pintado o señalizado de alguna forma. Además “al día siguiente se colocó un cartel”, lo que provocó aún más malestar en el motociclista, que debía pagar por el arreglo de su BMW 0 km.

Por supuesto, la ciudad contestó la demanda, indicando que en realidad la lomada no era tal, sino que se trataba de un paso peatonal elevado. Así mismo aseguraron que tenía dos carteles de resalto, dos carteles de máxima atención (“peligro cruce peatonal”), dos carteles de cruce de ciclistas, cuatro delineadores amarillos, tachas con iluminación Led, y demarcación horizontal específica con pintura termoplástica refractante.

Los testigos claves

Varias personas estaban en el lugar del hecho, o cerca del mismo. Por ejemplo, una estudiante de enfermería que auxilió al motociclista, ella declaró que: “iba en el auto del Centro a Palmares. A una cuadra del accidente me encuentro con la moto que se come el lomo de burro y empieza a girar”.

Otro testigo, un hombre, que estaba jugando con su hijo muy cerca del sitio, aseguró que “no estaba señalizado. Días antes yo me lo había llevado por delante con el auto. No estaban ni las tortugas, ni los carteles avisando que estaba la obra y mucho menos pintado. Noté que luego del accidente lo habían pintado”.

Ese testigo también confirmó: “El mayor problema es que estaba muy empinado. Los autos no van muy rápido, por la rotonda de circulación previa. Por lo general hay que frenar y girar despacio. Los autos golpean los chapones al subir o al bajar. Hay una senda peatonal previa al lomo. Hay que disminuir la velocidad”.

El fallo

La jueza del Tribunal de Gestión Asociada 3, Silvana Márquez, concluyó que Godoy Cruz deberá pagar al motociclista un total de $681.113. Se dividen en: $631.113 por daño material en la motocicleta (rotura completa de ambos espejos retrovisores, rotura de óptica delantera izquierda, abrasiones en guardabarros delantero, abolladura y abrasiones en caño de escape del costado derecho, desprendimiento total del asiento y desprendimiento y rotura del reloj digital y cuentavueltas); y $50.000 por daño moral.

En el fallo puede leerse que el municipio está obligado a colocar las señalizaciones correspondientes, ya que “es un deber insoslayable de quien tiene a su cuidado el mantenimiento y conservación del camino en condiciones de segura y confiable transitabilidad… está claro que una calle o una vereda en mal estado, o con obstáculos, es una cosa creadora de un peligro de dañosidad y genera responsabilidad al Estado en casos en que la señalización es defectuosa o está deteriorada”.

Y finaliza: “Si bien una calle no es, en principio, una cosa riesgosa, en buen estado y apta para la circulación; pasa a ser peligrosa, potenciadora de dañosidad, cuando se la abandona, se mantienen sus imperfecciones, se vuelve intransitable, presenta montículos de tierra y banquina despareja, a lo cual se suma una deficiente señalización”.