Suzuki renueva su maxinaked: GSX-S1000 EVO 2025

La casa de Hamamatsu renovó la versión tope de gama de su streetfighter, así presentó la nueva Suzuki GSX-S1000 EVO 2025, una maxinaked más que EVOlucionada. Este modelo trae mejoras en el equipamiento, en la tecnología y leves cambios en el diseño. Además, estará disponible en tres combinaciones de tonalidades: Negro Dubai, Azul Atenas y Plata Vancouver.

Detalles de la Suzuki GSX-S1000 EVO 2025

El motor de la Suzuki GSX-S1000 EVO 2025 viene actualizado para cumplir con la normativa Euro5+, sin perder nada; su potencia declarada es de 152 cv a 11.000 rpm y un par motor de 106 Nm a 9.250 rpm. Cambia su sonido gracias al nuevo sistema de escape Akrapovic que es exclusivo para el modelo y viene de serie.

En su parte ciclo, se destaca el chasis doble viga de aluminio que se completa con un basculante del mismo material, asegura estabilidad en cada curva y precisión en la conducción. Se complementan con una horquilla delantera telescópica invertida y un monoamortiguador trasero, regulable en rebote y precarga de muelle.

Lo más destacado de la Suzuki GSX-S1000 EVO 2025 es su pack electrónico, donde sobresale el SIRS o Suzuki Intelligent Ride System, un sistema para que los usuarios puedan ajustar la moto a su gusto o a las condiciones del suelo. Este sistema controla varios aspectos, IMU de seis ejes, tres modos de motor, control de tracción desconectable de cinco niveles, sistema de arranque en pendiente, sistema de control de descenso, cambio rápido bidireccional, Low rpm Assist, ABS, y mucho más.

La Suzuki GSX-S1000 EVO 2025 está equipada con un nueva pantalla TFT LCD a color de 5 pulgadas que tiene dos modos de visualización, diurno y nocturno, para facilitar la lectura de la información. Además, cuenta con un nuevo asiento luxury con efecto gamuzado y el logo GSX-S en relieve, que resalta en el diseño de líneas agresivas que tiene el modelo.

Por el momento, la Suzuki GSX-S1000 EVO 2025 está disponible en el mercado internacional a un precio de 13.790 euros (en Italia).

Ficha técnica de la Suzuki GSX-S1000 Evo 2025

• Motor: 4 cilindros en línea de 999 cc, 4T, refrigerado refrigerado por líquido, DOHC
• Diámetro x carrera: 73,4 x 59,0 mm
• Relación de compresión: 12.2:1
• Potencia: 152 CV (112 kW) a 11.000 rpm
• Par máximo: 106 Nm a 9.250 rpm
• Lubricación: Con aceite en el cárter
• Caja de 6 marchas
• Consumo: 6,1 litros/100 km
• Emisiones de CO2: 143 g/km
• Chasis: Doble viga de aluminio, con basculante de aluminio
• Suspensión delantera: Horquilla telescópica invertida ajustable
• Suspensión trasera: Monoamortiguador regulable en rebote y precarga de muelle
• Freno delantero: Disco doble de 310 mm
• Freno trasero: Disco único de 250 mm
• Rueda delantera: 120/70 ZR17M/C sin cámara
• Rueda trasera: 190/50 ZR17M/C sin cámara
• Longitud: 2,115 milímetros
• Ancho: 810 milímetros
• Altura: 1.080 milímetros
• Distancia entre ejes: 1.460 milímetros
• Altura del asiento: 810 milímetros
• Peso: 214 kg en vacío
• Tanque de combustible: 19 litros