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Una Hércules DKW W2000 de 1978 a la venta

Oportunidades en esta vida hay pocas, y poder comprar una moto con motor rotativo como esta, no es algo que se dé todos los días. Su dueño la puso en subasta por internet con precio base de 3.900 euros.

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Oportunidades en esta vida hay pocas, y poder comprar una moto con motor rotativo como esta, no es algo que se dé todos los días. Su dueño la puso en subasta por internet con precio base de 3.900 euros.

Esta máquina, conocida tanto Hércules W2000 como DKW W2000, fue la primera dos ruedas en equiparse con propulsor rotativo, o Wankel, por el apellido de su creador. Era un modelo único, que año después Norton tomó para fabricar sus propios ejemplares, que tantos éxitos trajeron a la firma inglesa.

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La historia del modelo

La Hércules, como se la llamaba más habitualmente, no tuvo unas cifras siderales de ventas. Se produjeron 1784 unidades, entre 1974 y 1977, pero se comercializaron en el mercado hasta el 79. Lo que convierte a cualquiera de estas motos en un objeto de colección, y más si se encuentra en perfecto estado. Como lo está la motocicleta que se puso en venta, que conserva hasta el color original.

El rotativo con que estaba equipada esta Hércules era la segunda generación, que tenía algunos cambios con respecto a la primera. Principalmente el sistema de inyección de aceite en los puntos comprometidos en el motor, algo que se agregó en la renovación del modelo. Ese un propulsor es de 294cc, y logra una potencia de entre 27 y 32 cv a 6500 revoluciones, con caja de cambios de seis velocidades y transmisión final por cadena. Y por si fuese poco su velocidad máxima contaba arriba de los 140 km/h.

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Gracias a la implementación de la configuración Wankel una moto podía ser tener menor peso y tamaño, la W2000 en la balanza llegaba a 173 kilos. Además de lograr más capacidad a regímenes altos, con una construcción sencilla de pocas piezas móviles. Para la época esta máquina superaba en prestaciones a otros modelos, que no tenían motor rotativo.
Una vez cerrada la fábrica de DKW, fue la firma Norton la que siguió adelante con esta mecánica. Que terminó con la marca triunfando en carreras como el TT de la Isla de Man en 1992, con la RCW588.

472 DKW W2000 Subasta 01

La subastada
El ejemplar de DKW W2000 de 1978 que se pondrá a la venta a través del sitio web Bonhams, tiene un valor estimado entre 3.900 euros y 5.100 euros. La puja será durante The Spring Stafford Sale, el 21 de abril, cuando además se presentarán otras motos de colección.

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