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Yamaha XSR 155 una naked retro para Tailandia
La marca de los diapasones presentó en el país asiático a la nueva moto vintage, que hereda el diseño de la familia XSR, pero se equipa con un motor de baja cilindrada, para ser la unidad de entrada a la gama.
Como se preveía, la casa de Iwata lanzó la nueva Yamaha XSR 155, en el mercado tailandés. La nueva integrante de la gama retro tiene su base en la YZF-R15, que solamente está disponible en los países asiáticos, tal como esta unidad presentada. Por supuesto, luce lo bastante vintage como para pertenecer a la familia XSR.
Características de la XSR 155
La pequeña retro lleva como bien se dijo la base mecánica de la YZF-R15 o la MT-15. Su motor es un monocilíndrico de 155 cc, de distribución SOHC, y cuatro válvulas. Funcionará con caja de cambio de seis velocidades equipada con embrague antirrebote. Sus prestaciones declaradas son una potencia de 20 caballos de fuerza, y un par motor máximo de 14.7 Nm.
La parte ciclo también la comparte con el resto de las 155 de Yamaha, un chasis deltabox, que se acompaña con una horquilla invertida como suspensión delantera, y en la trasera con un monoamortiguador monoshock. En la frenada se equipa con un disco en cada eje, ambos con pinzas hidráulicas, y funcionan con sistema ABS; se colocan en las llantas de aleación, de estilo vintage.
Para resaltar la estética retro, comparte el diseño de sus hermanas mayores, como el faro circular delantero, o la luz pequeña detrás; ambos con tecnología full LED. Otros detalles son el instrumental redondeado, que parece clásico pero es completamente digital; tiene velocímetro, odómetro, marcha engranada, cantidad de combustible, y más. Mientras que el tanque de combustible de 10 litros es en forma de gota, para realzar el estilo, al igual que el asiento biplaza plano acanalado, de una sola pieza.
Además en la presentación se detalló que la Yamaha XSR 155 tendrá dos kits para equiparse y personalizarse. Son el Sport Heritage Package y el Tracker Package, que vendrán con elementos varios como cubrepuños, protecciones para el motor, o asiento.
Yamaha aún no confirmó si la más pequeña de las XSR se presentará en otros mercados, pero los rumores indican que podría llegar a Europa para fines de este año, o inicios del 2020.
