Lo nuevo de china: una moto a energía solar y eólica

No es un chiste, es una realidad. YongLE Risheng o YLRS es una empresa que se dedica a fabricar vehículos sostenibles, que utilicen energías renovables y sean amigables con el ambiente. Por ese afán de contaminar lo menos posible, la marca desarrolló unos vehículos, entre ellos una moto, que funcionan con energía solar y eólica.

Una moto a sol y aire

YongLE Risheng presentó sus extravagantes vehículos que cuentan con paneles y hélices para convertir al viento y la luz solar en energía. Nos centramos solamente en las motos, que tienen un techo donde se ubican los paneles para absorber la luz solar y una hélice para el viento.

La base de la YongLE Risheng CG parece una Honda CG125 que fue modificada para funcionar con un motor eléctrico de 1500 W y una batería de litio 72 V 30 Ah, en lugar el motor convencional; incluso se ve el vacío delantero en el chasis de la unidad. Desde la parte delantera del cuadro y del eje trasero sale la estructura donde están ubicados los paneles solares y la hélice.

Las prestaciones de la YongLE Risheng CG dejan bastante que desear, la velocidad máxima utilizando la batería es de 60 km/h, mientras que la autonomía es de 120 km. Puede optarse por no usar la energía de la batería, sino sacarla directamente del sol y el viento, de esa forma se pueden recorrer solamente 50 km.

La moto solar-eólica cuenta con una pantalla LCD como instrumental, tiene llantas de 17 pulgadas, pesa 133 kilos en orden de marcha. La YongLE Risheng CG está equipada con una horquilla hidráulica delantera y amortiguadores laterales traseros como suspensiones. Mientras que los frenos son a disco en ambos ejes.

La YongLE Risheng CG y el modelo de tres ruedas de YLRS son seguramente para el mercado asiático, su precio no está publicado. Lo más probable es que no se venda en demasiados lugares, porque no tiene un diseño tan atractivo para los motociclistas.

¿Se imaginan una de esas en Argentina?

Fuente: supermoto8.com