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De cruiser a café racer, la transformación de la Yamaha Virago GTS

Desde Alemania nos llega esta customización, una hermosa y sencilla café racer que nació de la primera motocicleta cruiser de la firma de los diapasones. La gran conversión es obra de 074 Customs.

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Cuando un preparador logra crear una unidad completamente diferente a la original, no queda más que sacarse el sombrero. Por supuesto, cuando el resultado queda finalmente tan bien como en este caso. Yamaha Virago GTS nació por obra de Michael Fritz, cabeza de 074 Customs.

Los secretos de la metamorfosis

Este alemán de 44 años, se dedicó durante su juventud a customizar motocicleta, pero después dejó ese hábito. Hace poco más de 4 años volvió a su antiguo hobbie, montando un taller en propia casa. Empezó trabajando sobre su propia moto, una Moto Guzzi V50; y luego lo haría sobre una Honda CB750.

Michael encontró casi de casualidad a la Yamaha XV750SE de 1983, mejor conocida como Virago. La vio en su vecindario, en condiciones bastante buenas, y pensó que sería ideal para hacer una personalización. Su objetivo entonces fue “construir una versión moderna de café racer, con colores frescos y características actuales”.

Una de las cosas que atrajo a Fritz fue el motor, un V-Twin de 748 cc refrigerado por aire. Pero no por sus prestaciones o mecánica, sino porque llama la atención por sí solo, sin necesidad de realizar algún trabajo sobre él. Aunque Michael debió revisarlo, para dejarlo a punto, cambiando los carburadores durante el proceso.

Luego de eso casi todos los elementos se renovaron, como el subchasis, construido por Fritz, para que cuadre con el nuevo asiento monoplaza, reduciendo la parte trasera de la motocicleta. Se actualizó la parte ciclo, colocando una horquilla heredada de una Suzuki GSX-R750, que también donó los frenos. Para el eje de atrás el preparador decidió eliminar el antiguo amortiguador de aire por un Wilbers de BMW. Para llevar a la Yamaha a la modernidad se sustituyó la electrónica de la motocicleta, adquiriendo conmutadores, relojes, intermitentes y más, todo de Motogadget.

Un secreto de Michael es que utilizó su nuevo equipo de soldadura TIG para realizar esta transformación. Según contó “aprendí a soldar con TIG hace 28 años, y nunca volví a hacerlo, hasta este proyecto”. Uno de los elementos en los que practicó la soldadura fue en el logrado escape.

Para terminar, el alemán explicó la denominación de la máquina, que parte de su pintura celeste. Michael la llamó Yamaha Virago GTS porque para darle color utilizó el mismo tono que tiene el Porsche Macan GTS.

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Noticias

Donaciones por el mes de las infancias en Honda Motor de Argentina

Con el objetivo de atender las principales necesidades que genera el contexto de pandemia, la compañía acompañó por quinto año consecutivo el Mes de las Infancias, adaptando los festejos a las circunstancias actuales y trabajando en alianzas estratégicas que promueven la igualdad de oportunidades.

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Honda Motor de Argentina, como parte de su compromiso por las localidades en donde está presente y en pos de acompañar a la niñez, celebró el mes de las infancias en la localidad de Campana y Zárate.

En esta oportunidad y una vez más gracias al trabajo en conjunto con la Municipalidad de Campana, la compañía donó 400 Kg. de leche en polvo y 1.200 Kg. de alimentos no perecederos, que se distribuyeron a más de 300 familias en emergencia sanitaria y alimenticia, de los barrios La Josefa, Lubo y San Cayetano.

De manera complementaria y junto a SMATA, el Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor con el cual trabaja en conjunto desde hace cinco años en temas de Responsabilidad Social, donó juegos y juguetes, y más de 100 Kg. de leche en polvo, al Comedor Jesús es Vida, Comedor Sueño Cumplido, Merendero Malvicino y Merendero Luz de Esperanza. Estas instituciones ubicadas en Zárate y Campana, cuentan con la presencia de 300 niños de entre 2 y 12 años de edad, en situación de vulnerabilidad.

“Estar presentes y acompañar el desarrollo de los más chicos es uno de los pilares clave de nuestra estrategia de sustentabilidad. Estas acciones buscan generar actividades positivas en un contexto adverso que hoy está atravesando todo el país. Como empresa comprometida con las comunidades en donde estamos presentes y con las generaciones futuras, no podíamos pasar por alto este día que genera tantas expectativas e ilusión en los más pequeños, así que se adecuaron las acciones al contexto actual y llegamos así a muchos niños y familias en emergencia sanitaria y alimenticia”; comentó Viviana Daleoso, Gerente de Relaciones Institucionales de Honda Motor de Argentina.

Estas actividades forman parte del programa de Responsabilidad Social de la compañía y son lideradas por voluntarios, cumpliendo con todos los protocolos sanitarios y el distanciamiento social correspondiente.

Fuente: Prensa Honda Motor Argentina

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eventos

El BMW Motorrad Days con un nuevo impulso para 2021

El evento estratégico de la marca alemana se mudará, en 2021 dejará la ciudad de Munich para trasladarse a Berlín, festejando las dos décadas de vida de la mayor reunión de BMW del mundo.

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Tras un total de 18 BMW Motorrad Days de éxito consecutivos en Múnich, la mayor reunión del mundo de BMW Motorrad tendrá lugar en Berlín en 2021, en el corazón de Europa y al mismo tiempo en el mismo lugar en el que se construyen modelos icónicos de BMW desde hace 50 años y en el que se da forma al futuro de la motocicleta. Al dar este paso, BMW Motorrad se renueva con un evento de gran tradición que empezó en 2001 con el nombre de BMW Motorrad Biker Meeting en Seefeld, Austria.

Dr. Markus Schramm, director de BMW Motorrad: “Los BMW Motorrad Days en Garmisch-Partenkirchen han sido una auténtica historia de éxito, un evento que ha atraído a decenas de miles de visitantes cada año y se basaba en una colaboración excelente con el municipio de Garmisch-Partenkirchen. Quiero dar las gracias especialmente a la Sra. Elisabeth Koch, alcaldesa, las instituciones y empresas locales y por último, pero no menos importante, la gente de Garmisch-Partenkirchen. Con su gran compromiso durante casi dos décadas, todos han contribuido a hacer que los BMW Motorrad Days hayan sido un evento incomparable y único dentro del mundo de la motocicleta.”

La decisión “BMW Motorrad Days se van a Berlín” se ha tomado con el objetivo de moverse a otros terrenos en cuanto a desarrollo de marca para el futuro y para desarrollar nuevos conceptos que den a los BMW Motorrad Days un estímulo fuerte y fresco. Al mismo tiempo, Berlín es también la plataforma ideal para las soluciones de movilidad con cero emisiones y los conceptos de movilidad urbana sobre dos ruedas.

“Creemos que Berlín es el sitio perfecto para los BMW Motorrad Days 2021. Como ciudad internacional, ofrece una rica experiencia cultural, una amplia gama de excursiones en el área y un estilo de vida único, la capital de Alemania tiene todo lo necesario para hacer que los BMW Motorrad Days sean todavía más diversos y atractivos el próximo año,” dice el Dr. Markus Schramm.

Fuente: press.bmwgroup

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Novedades

Estos son todos los modelos del plan de cuotas

Este mes el Gobierno Nacional anunció el plan de financiación; por ahora hay 37 modelos con sus respectivos precios. Los costos van desde 50.000 hasta 200.000, conocé cada uno.

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Hay ejemplares de 16 marcas distintas que podrán comprarse con los distintos planes de cuotas propuestos por el Gobierno Nacional. El financiamiento se busca reactivar el mercado de las dos ruedas, golpeado por la crisis actual. Entre los modelos disponibles hay scooter y motos, van desde los 50.000 hasta 200.000 pesos.

40 modelos de motos en el plan de 48 cuotas

Los precios confirmados son:

Bajaj

  • Boxer RT: $102.900
  • Rouser NS 125: $124.900
  • Rouser NS 160: $176.900

Benelli

  • TNT 15: $145.900

Beta

  • Tempo: $145.000

Brava

  • Altino 150 Base: $80.000
  • Nevada Base: $54.900

Corven

  • Energy 110 R2: $54.000
  • Triax150 N: $109.000
  • Hunter RT: $83.900

Gilera

  • Smash: $58.000
  • Sahel 150: $94.000
  • VC150: $82.900

Guerrero

  • G110 Full Trip: $67.000
  • G110 Econo Trip: $61.000

Honda

  • Wave 110 S: $97.100
  • CG 150 Titán: $183.300

Keeway

  • RK 150: $89.900

Keller

  • Crono Classic 110: $50.900
  • Stratus 150: $70.800
  • Miracle 150 base: $89.900

Kymco

  • Agility 125: $149.900
  • Agility 125 RS: $198.900

Mondial

  • LD110 MAX RT: $58.900
  • DAX70: $74.000
  • TD150: $108.000

Motomel

  • Blitz 110: $49.900
  • Skua 150: $115.500
  • S2 150: $68.000

Okinoi

  • OKN 110: $54.000
  • Roma 125: $115.000

TVS

  • NTORQ: $159.000
  • RTR 160: $157.000
  • RTR 200: $191.000

Zanella

  • ZB 110: $64.000
  • RX 150 Z7: $85.000
  • Styler 150 Exclusive: $127.000
  • RX 150 Z7: $ 85.000

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