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Patente de una nueva moto de ¡Facebook!
Aunque usted no lo crea… parece que el gigante de internet quiere incursionar en el mundo de las dos ruedas con un modelo eléctrico. Aseguran que se mantiene en equilibrio, y puede girar 180° sin tener que avanzar.
Las oficinas de patentamiento de California, Estados Unidos, están repletas de proyectos, a muchos no se les da importancia, pero otros dan que hablar. Esta patenta es de esas que da la vuelta al mundo, y por varias razones. Es una motocicleta eléctrica que tiene algunos sistemas curiosos, pero además es de Facebook. ¡Sí, de la red social más grande! Parece que la empresa no quiere perderse el negocio de la movilidad del futuro.
¿La Motobook? ¿La Facemoto?
No creemos que tenga ninguno de esos nombres malísimos. Es más, no estamos seguros si saldrá al mercado bajo la “marca” Facebook, aunque haya sido la empresa la que presentó la patente. Su denominación no ha trascendido, pero si los planos que muestran la extraña máquina eléctrica, que dista de los modelos habituales de calle.
Los diagramas de la “Moto-Facebook” exponen algunos sistemas curiosos para una motocicleta como: equilibrio automático, capacidad de girar 180° sin necesidad de avanzar, tracción en las dos ruedas, dos motores, y suspensiones opuestas. Sería un vehículo poco común, aunque esas características ya se hayan visto en otras máquinas.
Algunos detalles
Esta unidad eléctrica tiene dos motores que trabajan independientes, su forma es como un cilindro, y están colocados sobre soportes. Funcionan en cada rueda, mediante transmisión por correa, aunque la potencia no es directa. Las correas hacen girar un eje, que se conecta con lo que podría ser un acoplamiento de engranajes de inglete a 104º.
Mientras que el sistema de frenos también llama la atención. Tanto los discos como las pinzas se encuentran al principio del mencionado sistema de transmisión, y están colocados de manera horizontal.
Por otra parte la dirección actuaría sobre una o las dos ruedas, con otra correa, más corta que está debajo de la principal. Esto le daría la posibilidad al conductor de doblar en 180° sin necesidad de avanzar, proporcionando una mejora en la maniobrabilidad de la máquina. También, gracias a este sistema sería posible moverse de forma lateral.
En la patente de la Moto-Facebook se indica además que: “El estabilizador por control de giro puede incluir sensores que detecten el balanceo. Que además puede incluir información sobre la velocidad lineal y la velocidad angular de la motocicleta robótica, la velocidad lineal y la velocidad angular de cada rueda y/o la orientación de cada rueda”.
