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Un joven italiano está dando la vuelta al mundo en una Vespa

Ilario Lavarra hace varios años decidió dejar su trabajo en Milan y embarcarse en la aventura de dar la vuelta al mundo en Vespa.

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Ilario Lavarra hace varios años decidió dejar su trabajo en Milán y embarcarse en la aventura de dar la vuelta al mundo en Vespa.

vespaEl joven de 34 años era encargado de un hotel en la ciudad de Milán y renunció hace un año y medio para llevar a cabo este viaje que le llevaría mucho tiempo. Recorrió el continente americano desde el estrecho de Bering en Alaska, hasta Ushuaia, en el extremo más meridional del continente.

Como segunda etapa recorrió parte de Europa, alcanzando el mítico cabo norte en Noruega y atravesó más de doce países. Actualmente Ilario se encuentra en Cartagena donde recorrió sus calles con su veterana Vespa “ardorossa” y comparte sus anécdotas con integrantes del Vespa Club Cartagena, club de referencia del scooterismo de la zona.

En los próximos meses y tras cruzar a África desde el puerto de Algeciras, este joven italiano planea circunvalar todo el perímetro del continente africano por su vertiente atlántica, hasta llegar a Ciudad del Cabo, regresando nuevamente a su viejo continente repleto de anécdotas por la costa del Indico.

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Desde gente de moto le deseamos buenas rutas a este nuevo aventurero.

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Recorrió China con su moto durante 24 años para encontrar a su hijo

La historia de Guo Gangtang se hizo mundialmente conocida esta semana, luego de reencontrarse con su hijo a quien buscó durante 24 años. Te contamos su historia.

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Sin duda las motos son uno de los vehículos más utilizados en Asia, y justamente fue el elegido por Guo Gangtang para salir a buscar a su hijo. El hombre recorrió nada menos que 500.000 kilómetros en su dos ruedas, atravesando China mientras ondeaba una bandera con la fotografía del niño y repetía la frase: “Mi hijo se llama Guo XinZhen, nació en abril de 1995 y tiene una cicatriz en el meñique de su pie izquierdo”.

24 años sin descanso

El 21 de septiembre de 1997, Guo Xinzhen fue secuestrado mientras jugaba en la vereda de su casa, en la provincia de Shandong, China. El niño tenía dos años y cinco meses cuando fue raptado por una red de trata, que vendía bebés o chicos, siempre varones, a las familias que querían hijos hombres para “continuar con el apellido”. Eran épocas en las que el gobierno chino limitaba la cantidad de descendientes.

En el objetivo de encontrar a su hijo, Guo Gangtang comenzó una búsqueda incansable sobre una moto, con banderas con fotos del niño que ondeaban en la parte trasera. Eligió ir en motocicleta por ser un vehículo más económico, además de poder acceder a más caminos que si fuese en auto.

En 24 años, este hombre usó una decena de motos en los más de 500.000 km que recorrió, mientras seguía las pistas que habían dejado los secuestradores. Durmió a la intemperie, gastó todos sus ahorros, pidió limosna, tuvo accidentes, incluso sufrió robos. Se unió a otras personas que buscaban a sus familiares secuestrados, gracias a sus investigaciones privadas logró encontrar más de 100 niños raptados.

La vida que llevó Guo Gangtang inspiró una película, “Lost and Love”, estrenada en 2015, fue protagonizada por Andy Lau, uno de los actores más famosos de Hong Kong. Allí se mostró el gran recorrido que hizo este hombre andando en moto y pasando por todas las provincias de China.

Según los informes, Guo XinZhen fue vendido a una familia en la provincia de Henan, y seguía viviendo en la misma zona. Luego de ser encontrado fue sometido a una prueba de ADN, y el Ministerio de Seguridad Pública de China confirmó que se trataba del niño secuestrado. Así Guo Gangtang dio por terminado su interminable viaje en moto, y pudo volver a ver a su hijo.

Fuente: SCMP.com

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Con 10 años correrá en el Superbike Argentino

Este fin de semana se celebrará la segunda fecha del SBK nacional y Benjamín Peralta hará su debut en la categoría MotoAR 3 con sólo 10 años.

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El 10 y 11 de julio será la segunda fecha de la temporada 2021 del Superbike Argentino, en donde debutará Benjamín Peralta. El santafesino, quien cumplió 10 años en enero de este año, correrá en la categoría MotoAR 3, de una manera especial.

Carrera breve y exitosa

Cuando tenía 5 años recibió el mejor regalo de Navidad, su primera moto. Con la asistencia de su papá Leo Peralta, comenzó a practicar motociclismo. Un año después, Benjamín ya estaba corriendo con las categorías zonales en Santa Fe, mostrando sus capacidades como piloto desde temprana edad.

Empezó a competir en óvalos de tierra en el Certamen Argentino de Motociclismo (CAM) en 2018. En ese mismo certamen de nivel nacional consiguió su primera victoria, con solo 8 años, corriendo para el RR Team de Rafaela. Siguió compitiendo en la misma categoría durante 2019; en 2020 se colocó como favorito, ganando la primera fecha, pero la pandemia obligó a cancelar el calendario.

En 2021 se llevó el título en el torneo de verano del CAM, ganando todas las finales; algo que lo motivó a ir más allá y fijarse nuevos objetivos. En lugar de seguir su camino por el flat track o el motocross, prefirió dar el salto al SBK, con el apoyo del Moscatello Team.

Con este equipo iba a debutar en la primera fecha del campeonato, pero tuvo problemas inesperados: “No pudimos estar presentes en la primera fecha porque mi papá dio positivo en la entrada del autódromo. Por ese motivo nos perdimos la primera fecha, pero ahora vamos a la segunda fecha con muchas expectativas de sumar puntos”, le dijo Peralta a Carburando.

Por fin tendrá su primera carrera este fin de semana, en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez, usando el número 20 en el dorsal. “Elegimos el 20 porque era el mismo número con el que empezó a correr Benja en los zonales. Cuando le pregunté qué número quería para empezar en el Superbike Argentino, me dijo que era el 20”, comentó el padre de Benjamín.

El pequeño motociclista mide apenas 1,20 m, por lo que necesitará de asistencia en las largadas. Peralta padre explicó:  “Nos van a dejar poner los dos taquitos en la última fila y ayudarlo a acomodarse. Una vez que se acomode arriba de los tacos, ya no recibirá más ayuda externa y largará desde el fondo”.

Fuente: Carburando

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Récord: 11 países y más de 2.000 km en 24 horas

Parece increíble, pero es real. Valerio Boni, subido a una MV Agusta Turismo Veloce, recorrió 2.049 km, pasando por 11 países, en 24 horas.

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El lunes 21 de junio, Valerio Boni cumplió el objetivo de romper el récord al pasar la mayor cantidad de países y el mayor número de kilómetros en tan solo un día. El “recordman” pasó por 11 países diferentes en Europa, en solamente 24 horas, todo sobre una MV Agusta Turismo Veloce Lusso SCS.

Por supuesto, todo este pequeño viaje fue planificado hasta en el menor detalle. Por ejemplo, eligió esta fecha exacta porque es el día más largo del año en el hemisferio norte. Por lo tanto, Valerio tuvo 17 horas de luz, que pudo aprovechar al máximo la experiencia. Además a la travesía la llamó: Turismo Veloce Europe Endurance o TVEE. Esto fue en alusión al TEE o Trans Europe Express, un tren que fue la forma más rápida de viajar por el viejo continente entre 1957 y 1991.

Este motociclista salió desde Malmö y llegó a la fábrica de MV Agusta, en Schiranna, en 24 horas, en el recorrido pasó por: Suecia, Dinamarca, Alemania, Holanda, Bélgica, Luxemburgo, Francia, Liechtenstein, Austria, Suiza e Italia. Su MV no reportó ningún problema en los más de 2.000 km que hizo durante el día. Por si fuera poco, también se dio el lujo de compartir parte del camino con otros usuarios de la marca de Varese, gracias a la app MV Ride.

Una vez realizada esta proeza, el motociclista y periodista no piensa descansar; ya está planeando volver a romper el récord con 24 países en 24 horas. ¿Lo logrará?

Fuente: GPOne.com

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