Seguinos en

Noticias

Indemnizada por comprar una moto con un dato erróneo

Una mujer adquirió una motocicleta, a través de una plataforma de internet. En el aviso figuraba un año inexacto de fabricación, por lo que la compradora demandó a los involucrados, que ahora deberán pagarle una indemnización.

Publicado

el

Graciela Rosa Vergara vio una publicación en el famoso sitio Mercado Libre, y convencida decidió realizar la transacción. Así adquirió una Mondial LD 110, modelo 2013, según decía el aviso en la plataforma de compra, que había colocado la concesionaria Energroup S.A., cuyo nombre comercial de fantasía es Motos del Sur. 

Lo cierto es que el rodado en realidad tenía como fecha de fabricación 2011, por lo que la mujer se sintió estafada. Esto la llevó a demandar tanto a la concesionaria como a Mercado Libre, exigiendo un resarcimiento. La Cámara Nacional en lo Comercial le dio la razón a Vergara, pero la indemnización tendrá que pagarla Motos del Sur y no Mercado Libre.

Según la sentencia, dictaminada por la Sala E de la Cámara, la concesionaria deberá pagar la suma de $40.000, en concepto de “daño punitivo”. Está previsto en la Ley de Defensa del Consumidor (24.240) en caso de inconductas graves, que generan un beneficio económico al proveedor.

El fallo de la primera instancia y la segunda excluye a Mercado Libre, liberándola de responsabilidades, ya que considera que no puede controlar cada uno de los avisos: “sería atribuirle una posición de garante de todas y cada una de las operaciones que efectúan en dicha plataforma”. Según los camaristas Miguel Bargalló y Hernán Monclá, la obligación de la plataforma se vincula “con la provisión de un espacio virtual a suscriptores que se registran para llevar a cabo ventas al público en general, para este tipo de prestación”.

Además destacaron que “el problema que originó la disputa surgió a partir de la publicación de un dato incorrecto atribuible exclusivamente a quien lo cargó”. Mientras que con la concesionaria se concluyó que “se verificó un incumplimiento a la obligación del proveedor de brindarle al cliente una información clara, cierta y detallada del objeto de la venta”.

Continuar Leyendo
Advertisement Ad Banner 300 x 300
Click para comentar

Responder

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Noticias

El nuevo sistema que incluirán las próximas Honda

La marca del ala está trabajando en un nuevo sistema de cambio semiautomático, que ya fue patentado y sería utilizado en los modelos futuros de la firma. Conocé de qué se trata.

Publicado

el

Según las patentes filtradas en la web, Honda ha desarrollado un nuevo cambio semiautomático que se usaría en los próximos ejemplares de dos ruedas. Por supuesto, el dispositivo asiste al usuario para facilitar la conducción, accionando el embrague; es hidráulico, más sencillo y económico que el actual DCT que equipan los modelos actuales.

Lo último y más avanzado

Actualmente la marca japonesa ofrece motocicletas con el sistema DCT con doble embrague, para accionar la caja automáticamente. En este caso se trata de un dispositivo más simple, de tamaño menor y de costo más económico, algo que sería ideal para equipar los modelos sin elevar demasiado el precio de las unidades.

Este sistema hidráulico funciona mediante varios sensores, los mismos envían la información a la ECU, que activaría la palanca en el momento indicado de forma automática, por lo que el conductor no necesitaría embragar.

Este nuevo dispositivo se acciona una vez que se arranca el motor; y además está conectado a la inyección. Tiene una particularidad, el embrague funcionaría al revés, para dar mayor seguridad y que la motocicleta no salga sola por error.

Por lo visto, colocar este sistema en una unidad no parecería difícil, ya que los cambios a realizar son pocos. Esto podría suponer que Honda equipará algunas motocicletas como prueba, y si resulta aplicable comenzarían a incluirlo de serie en todos los modelos de la marca. Sobre todo porque resulta mucho más económico que el actual sistema DCT.

Continuar Leyendo

Noticias

Cómo tramitar el permiso para circular

Para poder transitar con nuestra moto durante el periodo de aislamiento social, preventivo y obligatorio necesitamos del nuevo Certificado Único Habilitante de Circulación (CUHC). ¿Cómo obtenerlo?

Publicado

el

Hasta el sábado 30 de mayo tendremos tiempo para tramitar el Certificado Único Habilitante de Circulación (CUHC), con el que podremos salir solamente si formamos parte de uno de los grupos exceptuados. Para obtener este permiso necesitamos rellenar un formulario a modo de declaración jurada.

Antes de realizar el nuevo permiso es importante saber que:

  • Los nuevos certificados deberán gestionarse ya que el sábado 30 de mayo dejarán de tener vigencia los permisos anteriores.
  • Lo tendrán que sacar solamente las personas exceptuadas del cumplimiento del aislamiento que estén (o deban ingresar) en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).
  • Para gestionarlo hay que ingresar en https://www.argentina.gob.ar/circular o descargar la aplicación Cuidar en el smartphone, disponible para iOS y Android.

Después de hacer el trámite

  • Al contrario de lo que piensan muchos, el Certificado Único Habilitante de Circulación (CUHC) no se envía por correo electrónico, ni por medio postal. Se debe volver a ingresar a la web para descargarlo, entre 24 y 48 horas después de haber completado el formulario. Para realizar la descarga del CUHC o consultar por el estado del permiso se deberán ingresar los 11 dígitos del trámite del DNI (que figuran en el mismo).
  • No es necesario imprimir el permiso para transitar, ya que se puede descargar en el teléfono celular, o directamente mostrarlo desde la App Cuidar, si es que lo hemos tramitado desde dicha plataforma.
  • Este permiso, realizado hasta el 30 de mayo inclusive, tendrá validez hasta el lunes 8 de junio, si es para personas que entran dentro de las categorías de Actividades esenciales y no esenciales. También habrá disponible un permiso de circulación de 48 horas.

Continuar Leyendo

Noticias

Así serán los planes para comprar motos en cuotas

Con la finalidad de impulsar la comercialización de motovehículos, se presentará en breve el plan exclusivo. Sería para modelos que no superen los $150.000, las cuotas partirían desde $3.000, con tasa del 16% anual.

Publicado

el

Mientras se espera la reapertura total del aislamiento obligatorio, los organismos de la industria de los motovehículos se preocupan por reactivar las ventas. La Cámara Argentina de Concesionarios de Motos (Cadecom), la División Motovehículos de ACARA, la Cámara Industrial de Motocicletas, Bicicletas, y Rodados Alternativos (Cimbra), la Cámara Argentina de la Motocicleta (CAM) y la Cámara de Fabricantes de Motovehículos (CAFAM) pidieron al Gobierno Nacional planes de financiación con tasa del 0%. Sin embargo, el proyecto que se lanzará tendrá varias diferencias a lo solicitado por las organizaciones.

Según lo publicado por la Agencia Telam estos planes se presentarían “en breve, ni bien se hagan todos los acuerdos, y duraría seis meses o cuando se agote el monto disponible; están trabajando contrarreloj, hay una predisposición muy buena como para hacerlo en los próximos días”.

¿Cómo sería?

Lino Stefanuto, presidente de CAFAM, explicó el plan de financiación: “Se trata de una línea de crédito de $1.200 millones para solventar la diferencia entre la tasa del mercado y la que se va a fijar para la compra, de 16% tasa nominal anual, hasta 36 meses y para unidades que no superen los $150 mil final”.

Stefanuto confirmó que el financiamiento sería dado por los bancos oficiales, es decir, Nación, Ciudad y Provincia. En un principio, el plan alcanza a 45 mil motos, tres modelos por fábrica, ya que las unidades deberán tener un porcentaje mínimo de integración nacional. En promedio del precio de los rodados sería de $83.000, y la cuota “en el máximo de los casos sería de aproximadamente $5.000 o inferior”.

El presidente de CAFAM aseguró que “el objetivo es descongestionar el transporte público, sobre todo que en los grandes centros urbanos, como Capital, Gran Buenos Aires, Rosario y Córdoba, donde más se usa”. Además añadió que “el Gobierno quiere que las motos sean una alternativa al servicio público de pasajeros, y por eso va a fomentar el uso de las dos ruedas, para que la gente pueda llegar a su trabajo más fácilmente”.

Continuar Leyendo
Ad Banner 300 x 250
Ad Banner 300 x 250
Ad Banner 300 x 250
Ad Banner 300 x 250
Ad Banner 300 x 250

LAS MÁS LEIDAS