Un australiano nos demuestra que la trail de la firma del ala puede tranquilamente pasar por cualquier camino. Va por las rutas más extremas, y al ritmo de una 450 cc.
Si algo está comprobado es que la Honda CRF1000L Africa Twin puede transitar tanto por el asfalto como por la tierra. Muchos son los expertos que la catalogan dentro de las mejores para viajar por rutas off-road, y disfrutar de las aventuras más entretenidas.
Aunque estamos seguros que pocos se animan a andar por los caminos por donde pasa Mad Mick. A este australiano le gusta salir con su grupo de amigos y hacer Enduro, pero no con una moto del tamaño de las demás, si no con su Africa Twin. Por esta costumbre, sorprende la habilidad y la rapidez con la que se maneja por esas rutas.
Hacer fácil lo complejo
La realidad es que esta motocicleta tiene apenas unos cambios con respecto al modelo de serie. Calza neumáticos de tacos, transmisión más corta, un protector de cárter masivo, unos paramanos y un escape diferente al original. Por lo demás es idéntica a cualquier otra que pueda verse en un local de Honda. Incluso, aunque parezca raro, conserva intactas las suspensiones de fábrica.
Esto no impide que Mad Mick le siga el ritmo a sus amigos cada vez que van a practicar enduro. Su Africa Twin supera por más del doble el peso de una endurera común, aproximadamente 100 kilos contra los 243 kg de la Honda. Ni hablar del motor, de mayor tamaño también, teniendo un cilindro más (el bicilíndrico de la Africa y el monocilíndrico de las enduro).
Sin embargo, Mick y su Africa gris pasan todos los obstáculos de los caminos, va por ríos, piedras, troncos caídos, y sube igual que las otras motocicletas que la acompañan en las imágenes del vídeo. Claro que la calidad que tiene el piloto es uno de los aspectos más importantes, así como su acostumbramiento con estas rutas extremas.
