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Vídeo: Triumph Rocket 3 versus McLaren 720S

La muscle roadster británica se enfrentó al súper deportivo en una carrera de aceleración en el Circuito de Cartagena. Lo que sorprendió fue la aceleración de la máquina más grande de Hinckley.

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La firma británica estuvo grabando hace algunos meses en el Circuito de Cartagena; se pensaba que solamente habían realizado tomas para promocionar la Triumph Speed Triple RS, pero no fue así. La marca sorprendió con un vídeo que muestra la velocidad de la poderosa Triumph Rocket III.

Victoria y récord incluido

A Triumph se le ocurrió enfrentar a su máquina más bestial con el súper deportivo McLaren 720S. Por supuesto, el auto de excelentes prestaciones debió rendirse ante el poder de la brutal Rocket III, que consiguió ganarle la competencia de aceleración. Pero no solamente fue una victoria para la dos ruedas, también obtuvo otro logro.

Según los datos presentados por la marca de autos, el McLaren 720S es capaz de ir de 0 a 100 km/h en solamente 2.9 segundos. Cifra envidiable, pero no suficiente para batir a la Triumph. La máquina con mayor cilindrada salida de Hinckley pudo hacerle frente arañando 2.89 segundos, para ganar la carrera.

La Rocket III cuenta con el poderoso motor tricilíndrico de 2.458 cc, que alcanza los 167 caballos de fuerza y un torque de máximo de 221 Nm; además ahora sabemos que puede acelerar de 0 a 100 km/h en 2.89s. Es el propulsor producido en serie de mayor cilindrada, así como también el que mayor par ofrece. A esto se suma que la unidad solamente pesa (en seco) 291 kilos.

Mientras tanto, el McLaren lleva un poderoso motor biturbo V8, de 4,0 litros de cilindrada, que logra 720 cv y un par motor de 770 Nm; su peso en seco es de 1283 kilos. Por supuesto, por el peso no pudo ganarle a la Rocket III; aunque vale aclara que la velocidad máxima de la moto es de 221 km/h, y el auto llega a los 341 km/h.

Acá podés ver cómo se enfrentaron ambas máquinas:

Triumph Rocket 3R 0-60 time

The all-new Rocket 3 R – the Ultimate Muscle Roadster sets a new record.The world’s biggest production motorcycle engine, delivering the highest torque on the planet, shows off its incredible acceleration by setting a staggering new Triumph record 0-60 time of 2.73 seconds.Find out more – https://bit.ly/32sksiU

Publicado por Triumph Motorcycles en Miércoles, 26 de febrero de 2020

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Vídeo: Zarco nos lleva por el Circuit de Barcelona en su Ducati Panigale V4 S

El piloto francés practicó en el trazado catalán con una moto de serie de la marca de Bolonia. Gracias a eso nos regaló este vídeo con cámara on board, para ver y escuchar.

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Por la reglamentación del Campeonato del Mundo de Motociclismo, algunos pilotos no pueden usar las monturas de sus equipos en entrenamientos. Sin embargo, para ellos es necesario ganar sensaciones en la pista, por lo que utilizan motocicletas de serie de las marcas con las que compiten en el Mundial. Este es el caso de Johann Zarco, que se subió a una Ducati Panigale V4 S y practicó en el Cirtcuit de Barcelona-Catalunya.

Zarco actualmente forma parte del Reale Avintia Racing, y compite con una Ducati Desmosedici GP19, motocicleta que sirvió de base para crear la Superbike de la marca italiana, que a su vez se utilizó para la Panigale V4 S.

La V4 S lleva el motor Desmosedici Stradale de cuatro cilindros en V de 1103 cc, que genera una potencia de 214 cv y un par máximo de 124 Nm. En esta versión está equipada con suspensiones firmadas Öhlins, una horquilla NIX-30 y un amortiguador TTX 35, ambas con regulación electrónica. Además incluye llantas de aluminio forjado Marchesini.

Por supuesto, con un piloto de elite como Zarco vemos a la V4 S volar por el Circuit de Barcelona a más de 300 km/h. Te dejamos con el vídeo para que puedas verlo y escucharlo:

Panigale V4 S on board lap at Catalunya

🇫🇷 Je vous laisse profiter d'un tour avec moi à l'entraînement sur la #PanigaleV4S à Barcelone !🇺🇸 Enjoy together an onboard lap at Catalunya Circuit !Ducati l Reale Avintia Racing l Alpinestars l SHARK Helmets l Red Bull l APRIL Moto l Bihr l MAXXESS FRANCE l Michelin Motorsport l Fédération Française de Motocyclisme #enjoy l #trainingday l #lovemyjob l #Michelinpowerperformance

Posted by Johann Zarco on Saturday, June 27, 2020

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Vídeo: rompieron la cuarentena para correr picadas en moto

Sucedió en la provincia de Chaco, donde un grupo de 10 jóvenes se juntaron para andar en moto, correr picadas y hacer piruetas con sus motocicletas. No les importó romper el aislamiento obligatorio, además de transgredir las leyes de tránsito.

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En Chaco se está cumpliendo el aislamiento obligatorio, de acuerdo con lo establecido por el gobierno, para combatir el Covid-19. Pero este fin de semana se conocieron algunos vídeos de un grupo de jóvenes que rompieron esa cuarentena para juntarse y andar en moto. Por supuesto, no para una rodada, sino para hacer trucos o piruetas, y correr picadas.

El hecho sucedió en la Ruta Nacional 95, en una zona rural conocida como “Villa Correa”, situada a unos 20 kilómetros de Coronel Du Graty. Allí se reunieron unos 10 chaqueños, aprovechando la escasa circulación de vehículos. En el lugar comenzaron a realizar “maniobras peligrosas”, como por ejemplo hacer wheelie.

Sin conocer las consecuencias, los chicos se grabaron y subieron esos vídeos a sus redes sociales; después de hacerse virales, la justicia tomó cartas en el asunto. No solamente por romper la cuarentena, ya que estaban realizando actividades peligrosas, poniendo en riesgo su integridad física, así como el de cualquier persona que pudiese pasar por el lugar.

Una vez conocidas las imágenes intervinieron el Juzgado de Paz y Faltas local, a cargo de la doctora Daniela Virgona, y la Fiscalía N° 3 de la ciudad de Villa Angela, a cargo del doctor Sergio Ríos.

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Vídeo: Honda RC213V-S versus Suzuki Hayabusa Turbo

La Honda RC213V-S del equipo Bathams Racing, pilotada por Michael Rutter, se enfrenta a la especial Suzuki Hayabusa Turbo de Guy Martin, en una carrera dragster. El resultado es bastante esperable…

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Guy Martin no es solamente un ex piloto del Tourist Trophy, su verdadera pasión es la velocidad. Muchos conocen la cantidad de récords que ostenta, sobre dos, cuatro o ninguna rueda, con o sin motor, y conduciendo cualquier vehículo (desde un trineo hasta un tractor).

Alejado de las road races desde hace algún tiempo, Martin ha trabajado en varios proyectos e intentado batir varios récords. Actualmente está metido de lleno en el “Project 300 Busa”, desarrollando una Suzuki Hayabusa Turbo, que podría alcanzar los 800 cv de potencia, y una velocidad aún no certificada (aunque en una prueba hecha en 2019 llegó a los 436 km/h).

A modo de prueba, el británico organizó una especie de carrera ‘dragster’ contra una Honda RC213V-S. Esta superbike de la marca del ala es reconocida como una de las máquinas de serie más caras, de la que solamente se fabricaron 130 unidades. Sin embargo, no estamos ante cualquier RC213V-S, sino que es un ejemplar del Bathams Racing; por lo tanto tiene piezas específicas de competición. Además el piloto a los mandos es el experimentado Michael “The Blade” Rutter.

El vídeo que se viralizó en las redes muestra la prueba desde el on-board de la Honda de Rutter. Fueron dos lanzadas, que ganó ampliamente la Hayabusa Turbo, que también tiene visibles modificaciones en el carenado y un sistema de escape nuevo.

Los dejamos con vídeo (suban el volumen)

 

 

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Guy Martins 800bhp Hayabusa vs Bathams Racing Honda RC213V-S ridden by Michael Rutter. Get the sound turned up, and enjoy! @guymartinofficial @michaelrutterofficial

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